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México listo para regresar al calendario del WRC en 2023

El regreso del rally de tierra fue anunciado por los organizadores del evento RallyMex el lunes, aunque aún no se ha revelado la fecha para el evento del próximo año y la duración de su contrato.

La última vez que el WRC visitó México fue en 2020, cuando la pandemia de COVID-19 comenzó a extenderse por el mundo y los organizadores se vieron obligados a cancelar la etapa final del rally para permitir que los pilotos y equipos regresaran a casa cuando se cruzaran las fronteras. comenzó a cerrar para reducir las cuotas de contagio.

El Rally de México de ese año se suspendió el sábado con Sebastien Ogier a la cabeza, el francés fue declarado vencedor antes de alzarse con el campeonato.

El evento fue la última etapa del WRC antes de un largo receso que hizo que la serie reiniciara un calendario basado en eventos europeos, comenzando con el Rally de Estonia en septiembre.

Este año representó una oportunidad para regresar a Sudamérica, pero los costos de transporte impidieron que el WRC realizara eventos en México y Argentina.

Sin embargo, el anuncio de hoy hará que el WRC regrese al continente el próximo año con el evento que se llevará a cabo en el estado de Guanajuato. La competencia contará nuevamente con el apoyo del gobierno local de Guanajuato.

Ole Christian Veiby, Jonas Andersson, Hyundai Motorsport Hyundai i20 R5

Foto por: Austral / Hyundai Motorsport

Aún no se ha definido la fecha de la ronda calendárica, pero todo indica que será en marzo, como es tradición para evitar los periodos más calurosos, así como las lluvias de los meses siguientes.

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El presidente del Rally México, Juan Suberville, indicó en la conferencia que durante todo 2021 se trabajó para lograr un nuevo acuerdo.

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Como se informó anteriormente, el WRC apunta a un calendario de 14 pruebas en 2023, centrado en ocho pruebas europeas y seis eventos aéreos.

Ya se ha confirmado que una de las pruebas de fondo será el Safari Rally Kenya, que ya ha cerrado trato hasta 2026.

Un regreso a Alemania por primera vez desde 2019 se entiende como una posible opción europea, aunque aún no se ha emitido una propuesta firme para el WRC.

Angélica Bracamonte

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