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Los carteles concentran el narcotráfico en seis puertos

los carteles tráfico de drogas enfoca tus operaciones de transferencia la carretera seis puertos en el país, cinco en el Pacífico y uno en el Golfo de México, donde barcos desde centrar Y América del Sur, con carga oculta de diferentes formas.

Manzanillo, Colima; Lázaro Cárdenas, Michoacán; Mazatlán Sinaloa; Ensenada, Baja California; La Paz, Baja California Sur y Ciudad del Carmen, Campeche, registran la mayor presencia de grupos del crimen organizado, principalmente del Cárteles de Jalisco Nueva Generación y Sinaloa, según un informe de inteligencia naval.

Según el documento, al que tuvo acceso EL UNIVERSAL, Colombia, Perú, Ecuador y Panamá con banderas de otras naciones, que llevan drogas escondidas a través de diferentes métodos desarrollados por delincuentes.

Ocultan la droga atando pequeños sumergibles como torpedos cargados o incluso golpeando el casco de los buques portacontenedores para transportar la droga. mercaderías ilícitas.

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En los primeros 15 meses del mandato del presidente Andrés Manuel López Obrador, los Secretario de Marina, en coordinación con otras autoridades, incautado 144 toneladas de drogas diversos en 22 de los 102 puertos de ambas costas del país. Cerca del 80% del total de incautaciones de drogas se realizó en el puerto de Mazatlán, uno de los más importantes.

De acuerdo con la Inteligencia naval, Las actividades de los grupos criminales en los puertos son constantes, lo que puede derivar en actos de corrupción con funcionarios y autoridades que podrían ser cooptados por cárteles para extraer o cargar drogas.

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Los altos índices de violencia en estados costeros como Colima, Michoacán y Baja California, entre otros, destacan por la lucha de los cárteles, que buscan controlar las rutas logísticas del crimen, ya que estas entidades son puntos estratégicos para el tráfico de cocaína y precursores químicos. . como el fentanilo, para la fabricación de drogas sintéticas.

Ante esta situación, se espera que la Camara de los Diputados empoderar al Secretario de Marina (Semar) administración y seguridad de los 102 puertos del país, además del control de la navegación comercial, que actualmente corresponde a Ministerio de Comunicaciones y Transportes (SCT).

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Si se aprueba la iniciativa de reconocer como única autoridad marítima a la Sin aire, dependencia bajo el mando del almirante José Rafael Ojeda Durán asumir la supervisión de la marina mercante, la expedición de las autorizaciones y licencias correspondientes, la administración de Registro Público Marítimo Nacional, la certificación de embarcaciones y el nombramiento o destitución de capitanes de puerto, entre otras funciones.

Lucha contra el tráfico marítimo

Desde el Centro de Mando y Control de la Armada de México se coordinan y monitorean las operaciones de vigilancia marítima y portuaria para frenar el narcotráfico en ambos lados del país, así como las de apoyo a la población civil y búsqueda y rescate.

De enero de 2019 a septiembre de 2020, Semar incautó 7,5 toneladas de cocaína, 1,4 toneladas de marihuana, 165,25 kilogramos de metanfetamina, 559 kilogramos de precursores químicos y 126 mil litros de combustible en puertos, terminales marítimas y aduana, que representa una asignación de más de 20 millones de pesos para organizaciones criminales.

En cuanto al transbordo en embarcaciones menores, personal de la Armada de la Octava Región Naval, con base en Acapulco, logró el 3 de agosto incautar 2.240 kilos de cocaína, considerado el mayor cargamento reportado por este gobierno.

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El jefe de Análisis y Operaciones del Centro de Mando, ubicado en la Ciudad de México, Capitán Miguel Ángel Monroy Rodríguez, dijo a EL UNIVERSAL que se detectan barcos rápidos con carga ilícita tanto por vía aérea como marítima, principalmente en el Océano Pacífico. de América del Sur.

Destacó que la vigilancia a través del trinomio patrulla oceánica-patrulla interceptor helicóptero ha permitido a la Armada de México detectar mejor las embarcaciones ilegales de todo tipo y actuar con mayor rapidez.

“El uso de estos elementos nos da la virtud de tener una mejor proyección costa afuera, con una mayor capacidad de detección y de actuar con mayor rapidez. Además, nuestras unidades de vigilancia aerotransportada y reconocimiento marítimo, como los aviones King Air, nos brindan información en tiempo real para monitorear ”, dijo.

El capitán de la fragata recordó que las rutas marítimas para el transbordo parten desde el sur del continente y, en algunos casos, grupos criminales utilizan la costa mexicana y en otros van directamente a Estados Unidos con la carga.

“Las rutas marítimas son del sur y pueden ser hacia la costa mexicana o incluso hacia Estados Unidos. No hay un patrón específico en el que todo llega a México porque suele ser una incertidumbre y es el análisis o vigilancia constante lo que nos deja esperando reaccionar cuando tenemos una detección y podemos actuar ”, dijo Monroy Rodríguez.

Explicó que el Centro de Mando y Control de la Armada está organizado en seis módulos: Control de Unidades Operativas, Comunicaciones, Planes de Emergencia, Reconocimiento Marítimo, Soporte y Dirección, con personal capacitado trabajando 24/7 en cuatro turnos. ocho horas.

En la sede del Centro de Mando, el comando naval detalló que, con base en el módulo de Reconocimiento del Ambiente Marítimo, se monitorean las embarcaciones mercantes, recreativas y pesqueras en aguas marinas nacionales con el fin de tener control sobre quienes navegan por el mar territorial. . Mexicano.

Angélica Bracamonte

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