Max Verstappen había advertido que su equipo Red Bull era lo suficientemente bueno como para ganar todas las carreras de la temporada de Fórmula 1. El lunes (NZT) dio un paso más hacia ese ambicioso barrido al ganar el Gran Premio de España.
El dos veces campeón defensor comenzó desde la pole position y nunca ha sido desafiado, ya que obtuvo su quinta victoria en siete carreras esta temporada.
Verstappen venció al Ferrari de Carlos Sainz en la primera curva y luego suavizó su auto superior sobre los 4,6 km del Circuito de Barcelona-Catalunya para terminar muy por delante del dúo Mercedes de Lewis Hamilton y George Russell.
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Fue otro momento champán para Max Verstappen en el Gran Premio de España de Barcelona, donde volvió a derrotar a su viejo rival Lewis Hamilton.
«Es un gran placer conducir un auto como este y eso fue evidente en un día como este», dijo Verstappen. “Esperemos que podamos mantener eso durante todo el año”.
Su desempeño dominante en la carrera se produjo después de que obtuvo la pole position con una facilidad intimidante el sábado. Verstappen marcó un tiempo de vuelta intocable y luego vio al resto del campo luchar por los otros lugares de la parrilla en su garaje.
El holandés había dicho antes de los entrenamientos para la carrera de Barcelona que, aunque los autos de Red Bull eran lo suficientemente rápidos y confiables para ganar todas las carreras, pensó que «siempre tendremos pistas en las que no funciona exactamente, mala suerte en la calificación». errores, lo que sea.”
Nada ha ido mal, al menos no para Verstappen este fin de semana.
Como era de esperar, dada la velocidad superior del Red Bull, la carrera de 66 vueltas se decidió en gran medida en la carrera de 595 m desde la línea de salida hasta la curva uno.
Sainz trató de adelantarse a Verstappen desde el principio, comenzando con un neumático más rápido, aunque menos duradero, que el ganador de la pole. Sainz estaba codo con codo con Verstappen después de la larga brecha en la primera curva, pero Red Bull se alejó de Ferrari para mantenerse por delante.
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Max Verstappen tuvo el control total del Gran Premio de España en Barcelona, España.
La victoria número 40 de su carrera, incluida la tercera en Barcelona, deja a Verstappen una victoria detrás del total de 41 del difunto Ayrton Senna. También parece estar listo para igualar los tres títulos mundiales de Senna. Verstappen estableció un récord de Red Bull con 39 victorias el fin de semana pasado en Mónaco, rompiendo el récord de 38 de Sebastian Vettel.
El también piloto de Red Bull, Sergio Pérez, terminó cuarto después de ascender desde el puesto 11 en la salida. Pérez ganó las dos carreras que Verstappen no ganó este año.
El holandés aumentó su ventaja sobre Pérez a 55 puntos después de sumar también un punto extra por vuelta rápida.
Después de vencer a Sainz, el mayor desafío que enfrentó Verstappen fue mantenerse dentro de las líneas de la pista: los oficiales de carrera le advirtieron tres veces que se había salido de los límites.
Sainz se tuvo que conformar con la quinta plaza tras ser superado por los coches Mercedes y el Red Bull de Pérez.
El favorito local, Fernando Alonso, decepcionó a las legiones de aficionados españoles al terminar séptimo, el peor de la temporada, justo detrás de su compañero de equipo Lance Stroll.
Esteban Ocon fue octavo en un Alpine por delante de Zhou Guanyu de Alfa Romeo y Pierre Gasly en el otro Alpine para completar los 10 primeros.
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El Ejército Naranja de Max Verstappen estaba en vigor en España.
Cuando Verstappen se alejó, las batallas competitivas llegaron por los otros lugares del podio y los 10 puntos principales.
Mercedes superó a Ferrari y Aston Martin con su nueva actualización en la batalla por un probable segundo lugar en el campeonato de constructores.
Hamilton, seis veces ganador en España, superó a Sainz en la salida y nunca perdió el segundo lugar.
Russell, mientras tanto, produjo la conducción más impresionante del día, rebasando auto tras auto para compensar su 12° lugar de largada.
«Los Bulls todavía están un poco por delante, pero vamos a seguir persiguiéndolos», dijo un exuberante Hamilton, que vio cómo Verstappen le arrebataba el título mundial en la carrera final de la temporada 2021.
“Creo que todavía son demasiado rápidos en este momento. Si podemos cerrarlos para fin de año, sería genial. Si no, entonces el próximo año”.
Charles Leclerc de Ferrari fue 11° después de comenzar la carrera desde el pitlane luego de un cambio en la parte trasera de su auto luego de que una desastrosa sesión de calificación lo dejara 19°.
La temporada ahora se traslada a Canadá en dos semanas.
