Economía

El cruce fronterizo de Nuevo México amplía la entrada de camiones para acomodar palas de viento gigantes

Las mejoras pagadas a través de una asociación público-privada acelerarán el flujo de tráfico de México

El Paso, Texas (Informe fronterizo) – El gobierno de Estados Unidos y una empresa que fabrica palas eólicas gigantes se están uniendo para mejorar el puerto de entrada en Santa Teresa, Nuevo México.

El Servicio de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. Dijo que se ha asociado con la Administración de Servicios Generales y TPI Composites para expandir la entrada de camiones en el cruce fronterizo, donde la compañía con sede en Arizona y Delaware trae palas de turbinas eólicas de Juárez, México.

Las palas tienen más de 50 metros de largo y los semiplanos que las llevan a través del borde suelen llegar en ángulo solo para pasar la entrada del puerto. Las palas se utilizan en turbinas que generan electricidad a través de la energía eólica en parques eólicos de Estados Unidos.

El trabajo incluye pavimentar concreto, una nueva puerta, cerca de alambre y reubicar un poste de luz para aumentar el radio de giro de los camiones comerciales, dijo CBP. Las mejoras las paga principalmente el usuario.

El acuerdo marca la primera vez que una entidad privada se asocia con CBP y GSA bajo la autoridad del Programa de Aceptación de Subvenciones, dijo CBP en un comunicado el miércoles.

El proyecto “mejorará en gran medida nuestra capacidad para procesar cargas de gran tamaño de manera segura, eficiente y rápida; de hecho, tendrá un impacto positivo en la seguridad económica de nuestro país”, dijo el Director del Puerto de Santa Teresa, Fernando Thomé.

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CBP dice que TPI trae palas de hasta 234 pies de largo (78 yardas) y, como el tamaño del producto ha aumentado a lo largo de los años, algunos envíos se han retrasado en llegar al puerto. La obra debe facilitar la entrada de camiones que portan las palas y mejorar la fluidez del tráfico comercial.

“Este proyecto no solo beneficia los intereses comerciales de ambos lados de la frontera, sino que también refleja un alto nivel de cooperación entre Estados Unidos y México y entre los sectores público y privado”, dijo Charlie Hart, director ejecutivo de GSA para la frontera sur.

Las agencias no dijeron de inmediato cuánto costarán las mejoras. El Programa de Aceptación de Subvenciones, sin embargo, tiene un límite de $ 5 millones para proyectos de pequeña escala como el que viene a Santa Teresa.

“La finalización exitosa de este proyecto en nuestro puerto de entrada posiciona a TPI Composites, Inc. como un fabricante de palas eólicas que puede emprender con eficacia grandes proyectos y entregar palas eólicas más largas”, dijo el vicepresidente senior de TPI Composites, Inc. Paulo Silva. “Trabajando juntos y coordinando esfuerzos con las autoridades de CBP, hemos completado un proyecto de alto impacto para nuestra empresa que facilitará el comercio y atraerá más negocios”.

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Prudencia Febo

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