Actualización 8 de octubre, 19:30 CEST – imagen superior:
En el 66a Copa Aeronáutica Gordon Bennett, la primera noche ya tuvo algunos impactos estratégicos. Aquellos que tomaron la ruta más al norte y cruzaron montañas más altas necesitaron más lastre y pueden tener menos resistencia. Volar más bajo resultará en una mayor resistencia.
Las tripulaciones continúan volando a lo largo del borde norte de un sistema de alta presión muy fuerte sobre Texas. Esta trayectoria los llevaría hacia el Golfo de México en un giro a la derecha, por lo que intentarían localizar capas de aire que les ayudaran a cambiar de dirección hacia el Este. El resultado de esta noche determinará si tienen éxito o no.
Actualización 8 de octubre a las 10:30 a. m. CEST:
La salida de la 66ª Coupe Aéronautique Gordon Bennett se pospuso hasta anoche debido a problemas de viento que surgieron durante el período de inflación inicialmente previsto. Finalmente, el despegue desde Albuquerque, Nuevo México, EE. UU., se desarrolló sin problemas.
Los 16 globos de gas se dirigieron inicialmente al noreste. Para conservar energía y evitar utilizar demasiado lastre demasiado pronto, era fundamental que los pilotos volaran a bajas altitudes tanto como fuera posible.
Todos los globos lograron permanecer al sur de las altas montañas de Santa Fe, que se encuentran a una altitud de casi 4.000 metros. Mientras continúan su vuelo a través de diferentes regiones, los equipos intentarán evitar volar en el sentido de las agujas del reloj alrededor de un sistema de alta presión situado actualmente sobre Texas. Su objetivo es encontrar rutas alternativas para cruzar hacia las Grandes Llanuras en dirección este. Para ganar la carrera, deben volar la distancia más larga e ininterrumpida desde el lugar de lanzamiento.
Lamentablemente, debido a una supuesta fuga en la envoltura del globo, el equipo francés FRA-3 formado por Hervé Moine y Christophe Blanchard decidió no lanzarse en la noche como los demás equipos.
Sigue la carrera
