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La F1 considera un plan de carrera sprint para los novatos en los test de postemporada en Abu Dabi

La Fórmula 1 está evaluando la idea de celebrar una carrera sprint para novatos después de la prueba de neumáticos posterior al Gran Premio de Abu Dabi.

Como parte de una discusión que comenzó en la reunión más reciente de la Comisión de F1, los jefes de serie y directores de equipo han estado reflexionando sobre la mejor manera de brindar más oportunidades en la pista a los pilotos jóvenes.

Con las pruebas de los autos actuales tan restringidas, los altos funcionarios creen que los conductores novatos no están tan preparados como lo estaban en el pasado, cuando se permitía un mayor kilometraje.

Como informó anteriormente Motorsport.com, la idea de permitir inscripciones de novatos como comodines en las carreras de F1 fue rechazada debido a complicaciones relacionadas con las inscripciones de autos, ya que no hay espacio para permitir terceros autos. También se consideró ilógico reemplazar las estrellas actuales para dar paso a jóvenes relativamente desconocidas.

Otra idea es abrir más sesiones de entrenamiento para los novatos, pero otra propuesta que se baraja es una carrera de velocidad en la postemporada.

La idea es que se celebre una carrera de velocidad con pilotos novatos después de la prueba de un día que tendrá lugar en Abu Dhabi el martes después del final de temporada en diciembre.

Según las regulaciones actuales, los equipos deben competir con dos autos en la prueba de Abu Dhabi. Uno de los coches tiene que ser para conductores novatos que no hayan competido en más de dos grandes premios, mientras que el otro está designado para que un piloto actual pruebe los neumáticos del próximo año.

Antes de la próxima reunión de la Comisión de F1, que tendrá lugar el próximo mes, se ha pedido a los directores deportivos que consideren si la idea es viable y cómo la estructura de reglas podría encajar con ella, ya que esto requeriría un cambio en las regulaciones deportivas.

Hablando antes del Gran Premio de Italia, el director ejecutivo de la F1, Stefano Domenicali, explicó que sentía que la idea tenía el mérito de ayudar a desarrollar jóvenes talentos de conducción.

«Hay un proyecto sobre la mesa, concretamente la posibilidad de organizar una carrera de velocidad para jóvenes pilotos en Abu Dhabi», afirmó.

“Estamos reflexionando sobre cómo dar a los jóvenes la oportunidad de brillar y adquirir experiencia durante la prueba de Yas Marina, no sólo conduciendo en la prueba, sino también en un contexto competitivo.

“Sin duda ayudaría con su formación, con el objetivo de prepararlos para el siguiente paso. Hablaremos de esto en detalle a finales de septiembre para comprender la viabilidad de esta idea”.

Oliver Bearman, Haas VF-24

Oliver Bearman, Haas VF-24

Foto de: Sam Bagnall / Imágenes de deportes de motor

Organizar una carrera de velocidad después de la prueba de Abu Dhabi sería un desafío logístico importante tanto para los equipos como para los organizadores, que tendría que incluir factores como sistemas de cronometraje, seguridad, oficiales y personal del equipo.

Tampoco está claro cómo se transmitirá una carrera de velocidad en televisión: si se venderá a emisoras regulares o se presentará en los propios canales de la F1.

Si el plan de carreras de sprint para principiantes gana terreno, será un impulso para los corredores novatos que califiquen y tengan un lugar para el próximo año.

El nuevo piloto de Haas, Oliver Bearman, y el recluta de Alpine, Jack Doohan, podrán participar, al igual que Andrea Kimi Antonelli de Mercedes, quien parece ser el compañero de equipo de George Russell.

Puede que sea un paso demasiado lejos organizar las cosas para este año, pero eso no significa que la idea no pueda regresar en 2025.

Más sprints

Domenicali cree que las carreras de corta distancia han sido un éxito para la F1 y reiteró su creencia de que debería haber más de seis por temporada en el futuro, pero cree que esto sólo sucederá a partir de 2026.

«Existe la posibilidad en el futuro, pero no en 2025, de aumentar el número de fines de semana», afirmó.

“Vemos cada vez más interés, pero obviamente no podemos pensar en una elección como la de MotoGP, donde cada fin de semana es un sprint.

«Creo que hay margen para aumentar el número de sprints y lo discutiremos a finales de año».

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Julián Tejera

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