Los fanáticos de todo el mundo quedaron atónitos el domingo cuando 140.000 aficionados abarrotados en el Circuito de las Américas para el Gran Premio de Estados Unidos.
Los fanáticos acudieron en masa para ver la carrera de Fórmula 1 cuando el deporte regresó a Estados Unidos por primera vez desde la pandemia de Covid-19.
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Y en escenas casi increíbles durante el brote mundial, alrededor de 140.000 personas se apiñaron en las gradas hombro con hombro sin que casi nadie llevara máscaras.
Si bien muchos expresaron su alegría de que el mundo finalmente volviera a la normalidad, otros expresaron su preocupación por la cantidad de muertes que Estados Unidos sigue sufriendo a causa del virus.
Casi nadie en la gran multitud parecía usar máscaras, mientras que el desapego social es verdadera y verdaderamente una cosa del pasado.
Las tasas de vacunación también son bastante bajas en Texas, considerando la cantidad de casos y muertes en Estados Unidos.
Según los informes, los fanáticos no necesitaban estar vacunados para asistir.
Algunos usuarios de las redes sociales etiquetaron el evento como un potencial «superpropagador», mientras que otros describieron las escenas como «locas» e «increíbles».
Max Verstappen evita que Lewis Hamilton gane
Max Verstappen detuvo a Lewis Hamilton en las últimas cinco vueltas de la carrera de 56 vueltas para ganar su primer Gran Premio de EE. UU. y extender su ventaja en puntos de seis a 12 con cinco carreras para el final en 2021.
Verstappen se detuvo frente a Hamilton en cada una de las dos rondas de paradas en boxes de la carrera.
Hamilton estuvo fuera el mayor tiempo posible durante el período intermedio para tomar una ventaja de neumáticos más frescos en las últimas vueltas de la carrera.
Y aunque redujo la ventaja de Verstappen a un segundo en puntos en las últimas dos vueltas, nunca pudo obtener la ventaja de DRS en una recta.
Hamilton podría haber ganado la carrera si hubiera tenido esa ventaja.
El Mercedes es mucho más rápido en línea recta que el Red Bull y tendría una ventaja de velocidad absurda en Verstappen en el largo tramo trasero del Circuito de las Américas con el Drag Reduction System activado.
Pero no se acercó lo suficiente para aprovechar esa oportunidad, ya que Verstappen se aferró a los neumáticos ocho vueltas antes.
con agencias
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