México aún tiene ‘diferencias’ con EE.UU. en clasificación de seguridad aérea: presidente
CIUDAD DE MÉXICO/WASHINGTON, 8 jun (Reuters) – Estados Unidos y México todavía tienen «diferencias» de opinión sobre la recuperación de México de una codiciada calificación de seguridad aérea, dijo el jueves el presidente de México.
La Administración Federal de Aviación (FAA) de EE. UU. rebajó a México a una calificación de seguridad aérea de Categoría 2 hace más de dos años, citando preocupaciones de seguridad. La decisión impide que las aerolíneas mexicanas abran nuevas rutas a Estados Unidos.
El secretario de Transporte de EE. UU., Pete Buttigieg, visitó México el miércoles, donde funcionarios mexicanos dijeron que se discutiría el cambio de clasificación, pero dos fuentes con conocimiento del tema advirtieron que la recuperación de la clasificación no coincidiría con su viaje y dijeron que no había un cronograma específico para la restauración. la evaluacion.
Estados Unidos quiere dejar en claro que cualquier decisión de restaurar la calificación de seguridad de México se basará en méritos técnicos, no políticos, agregaron las fuentes.
El presidente mexicano, Andrés Manuel López Obrador, dijo el jueves en conferencia de prensa que Estados Unidos estaba «negociando» con México la clasificación y que un cambio en los vuelos de carga era otro punto de discordia entre los países.
López Obrador quiere que los vuelos de carga aterricen en el nuevo Aeropuerto Felipe Ángeles (AIFA) de la Ciudad de México en lugar del Aeropuerto Benito Juárez, más céntrico, para liberar espacio, pero dijo que algunas aerolíneas estadounidenses se resisten a mudarse.
“Ayer nos reunimos con el secretario de Transporte”, dijo López Obrador. «Hay diferencias. Pero son temas importantes y debemos llegar a un acuerdo».
Una declaración conjunta de las agencias de transporte de EE. UU. y México publicada por el USDOT el jueves no abordó la calificación de seguridad aérea de México, pero dijo que ambos gobiernos están comprometidos con el desarrollo exitoso de AIFA «en formas que fortalecerán la relación de transporte aéreo entre EE. UU. y México».
El comunicado agregó que EE. UU. y México discutieron medidas adicionales para promover la expansión de las operaciones comerciales en AIFA, «incluida la flexibilidad y el apoyo que ayudarán a los transportistas estadounidenses a lanzar operaciones allí con éxito».
La semana pasada, la FAA completó una de una serie de auditorías en México. El ministro de Transporte de México, Jorge Nuno, dijo que la auditoría era la «última» de México en un comunicado el miércoles, insinuando una resolución positiva.
México ha renovado el cumplimiento de los estándares internacionales para licencias, operación de aeronaves y aeronavegabilidad de embarcaciones, entre otras cosas.
La FAA se negó a responder a los comentarios de López Obrador.
Kylie Madry y David Shepardson informan desde Washington. Editado por Rosalba O’Brien y Gerry Doyle
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