El CEO de Mercedes, Toto Wolff, dijo que el equipo espera una sesión de clasificación «muy difícil» este fin de semana, similar a sus peleas en Singapur en 2015.
El equipo estuvo más de un segundo fuera de ritmo en Bakú el viernes, culpando a la falta de rendimiento en las curvas de baja velocidad. Wolff estuvo de acuerdo con la evaluación del piloto Valtteri Bottas, quien dijo que había algo «fundamentalmente mal» con el coche.
«Se puede ver claramente en los tiempos de vuelta que hay algo fundamentalmente mal», dijo. «Estamos tratando de ajustar el auto para que realmente funcione, pero no hemos podido hacer eso».
«Seguimos viendo los problemas de tener un coche de carreras fuerte, pero estamos luchando por hacerlo bien en una sola vuelta», añadió. «Hoy fue un día de recopilación y análisis de datos y definitivamente lo que vimos en Mónaco es una pequeña extensión en Bakú de que hay ciertas partes de la pista que simplemente no tocamos».
Wolff dijo que la flexión del alerón trasero de Red Bull está aumentando su ventaja de rendimiento en las rectas largas de Bakú.
«Sabíamos que Mónaco y Bakú no son pistas adecuadas para nosotros», dijo. “Fueron realmente buenos en estas partes sinuosas en Mónaco, por lo que son realmente buenos aquí también y Ferrari también.
“Entonces, en las rectas, si tienes un ala que da esa velocidad extra, tienes la combinación ideal, contra nosotros. Así que solo necesitas agarrarte de la barbilla por aquí e intentar dar el mejor rendimiento y obtener más puntos. «
Aunque Wolff cree que el equipo será más competitivo en la carrera, espera una dura sesión de clasificación mañana. Comparó el fin de semana de la carrera con su actuación en Singapur en 2015, donde, habiendo conseguido la pole position en las 12 carreras, se clasificaron inesperadamente a 1,4 segundos del ritmo.
«La carrera es el domingo [but] Creo que la clasificación puede ser una sesión muy, muy difícil para nosotros ”, dijo. “Probablemente uno de los más difíciles que he visto en mi vida. Me recuerda a Singapur ’15.
“Pero tomemos esto en la barbilla. Creo que tenemos un buen coche de carreras, así que hay terreno para recuperar el domingo y luego aprender. És lo qué és. Estamos tratando de ir lo más rápido posible con el kit que está disponible. «
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