Un fondo danés invertirá 10 mil millones de dólares en una planta de hidrógeno verde en el Istmo de Tehuantepec, dijo este viernes el presidente López Obrador.
En su conferencia de prensa matutina, López Obrador dijo que la fábrica estará ubicada en un parque industrial, o “centro de desarrollo”, cerca de Ixtepec, ubicado en el interior de la ciudad portuaria de Salina Cruz, Oaxaca.
El gobierno está desarrollando un corredor comercial a través del istmo de Tehuantepec entre Salina Cruz en el lado del Pacífico y Coatzacoalcos, Veracruz en el Golfo de México. Incluirá un ferrocarril modernizado para ser utilizado por trenes de carga y pasajeros y 10 parques industriales.
López Obrador dijo a los periodistas que «una empresa danesa, un fondo económico y financiero danés» operará el parque industrial cerca de Ixtepec, y agregó que invertirá 10 mil millones de dólares en el proyecto.
“Producirán energía, hidrógeno verde para sustituir los combustibles fósiles. Los nuevos barcos funcionarán con hidrógeno verde y todo eso se va a producir en el Istmo”, afirmó.
“Estamos hablando de la era de la no contaminación, de todo lo que se haga para evitar el cambio climático. Este acuerdo está a punto de firmarse. No veré el proyecto terminado. [during my presidency], pero dejaré todos los acuerdos y todo en su lugar. Esto ayudará mucho al istmo”.
López Obrador no nombró el fondo al que se refería, pero dijo en agosto que Socios de infraestructura de Copenhague (CIP), una empresa de inversión danesa centrada en energías renovables, construiría una fábrica de hidrógeno verde cerca de Salina Cruz para alimentar a los barcos.
Reuters contactó a CIP el viernes y un portavoz dijo que no sabía si López Obrador estaba hablando del proyecto de la compañía y se negó a revelar cuánto estaba invirtiendo CIP.
El portavoz confirmó que el CIP está “involucrado en un proyecto de hidrógeno verde a gran escala en la región de Oaxaca en México”.
“El desarrollo adicional se llevará a cabo en colaboración con las autoridades y socios locales. Proporcionaremos más actualizaciones a medida que avance el proyecto”, dijo el portavoz a Reuters.
López Obrador, quien ofreció su conferencia de prensa la mañana del viernes en Oaxaca, también dijo que el próximo 22 de diciembre comenzará a circular un tren de pasajeros entre Salina Cruz y Coatzacoalcos. Completó una prueba en servicio interoceánico en septiembre.
Cuando los trenes de carga crucen el istmo de Tehuantepec -la franja de tierra más estrecha de México entre las costas del Pacífico y del Golfo-, el gobierno espera atraer compañías navieras que actualmente utilizan el Canal de Panamá para transportar carga entre los hemisferios oriental y occidental.
La carga enviada desde Asia, por ejemplo, podría descargarse en Salina Cruz y embarcarse en un tren para un viaje de aproximadamente 300 kilómetros hasta Coatzacoalcos. Luego podría recargarse en otro barco antes de continuar hacia las costas del Golfo o del Atlántico de Estados Unidos.
El ministro de Marina, José Rafael Ojeda Durán, dijo en junio que México se convertirá en una “potencia marítima mundial” gracias a la construcción del corredor comercial interoceánico.
Calificó el multimillonario emprendimiento del corredor comercial, que también incluye la modernización de los puertos de Salina Cruz y Coatzacoalcos, como “uno de los proyectos del siglo” y afirmó que estimulará el desarrollo económico de la región y de todo el país. .
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