Economía

Líderes empresariales trabajan para aumentar el tráfico comercial y de pasajeros en el puerto de entrada de Tornillo

EL PASO, Texas (Informe de frontera) – Los líderes empresariales están alentando el desarrollo alrededor de un cruce fronterizo reconstruido al este de El Paso.

La Cámara de Representantes de El Paso y varios socios, incluido el Representante de los Estados Unidos, Tony Gonzales, republicano por Texas, visitaron el puerto esta semana y se reunieron en Fabens, Texas, para discutir formas de aumentar el tráfico de pasajeros y camiones comerciales con México.

“Debemos tratar nuestros puertos y corredores de infraestructura como un sistema cohesivo. Es por eso que (la cámara) está reuniendo a líderes locales y partes interesadas para establecer las condiciones para una economía regional saludable”, dijo Andrea Hutchins, presidenta y directora ejecutiva de la cámara.

El Puerto de Entrada Marcelino Serna es una instalación de 117 acres construida en 2016 para reemplazar el antiguo Puerto de Entrada Fabens que une Tornillo, Texas, con Guadalupe, México, según la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. El objetivo era incentivar el tráfico de camiones desde los parques industriales de Juárez, México, para utilizar el puerto y atender el tráfico de pasajeros del Valle Inferior de El Paso y los suburbios del sureste de Juárez.

El recorrido y encuentro se centró en promover la importancia del puerto en la economía de la región.

Los datos de CBP muestran Los puertos de entrada cercanos de Marcelino Serna y Fort Hancock procesaron a más de 24,000 peatones y 366,000 vehículos que llegaron en 2020, una disminución del 20% con respecto a 2019 atribuida a la pandemia de COVID-19.

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“El Puerto de Entrada Marcelino Serna en Tornillo tiene el potencial de mejorar en gran medida nuestra economía regional a través de mayores flujos comerciales”, dijo Gonzales. “La cooperación binacional continua para mejorar nuestra infraestructura portuaria es esencial para promover el desarrollo económico”.

Los líderes empresariales dijeron que el puerto de Tornillo podría complementar los cruces fronterizos de alto volumen en la región de El Paso, aumentando la eficiencia del tráfico de camiones de Juárez. “Hacerlo, sin embargo, requerirá la colaboración binacional a nivel municipal, regional y federal”, dijo la cámara en un comunicado.

Prudencia Febo

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