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Se espera que un consorcio liderado por el gigante mexicano de infraestructura Ingenieros Civiles Asociados (ICA) comience la construcción el 15 de octubre en el puente atirantado en el enlace ferroviario de pasajeros interurbano de 93 mil millones de pesos (US $ 4,6 mil millones) entre la Ciudad de México y Toluca.
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) eligió la oferta del consorcio de 1.100 millones de pesos para construir el puente de 600m Conagua-Manantial el 30 de septiembre y el contrato se firmará el jueves, según el sitio web.
El consorcio, que también incluye a Impulsora de Desarrollo Integral y Freyssinet de México, superó las ofertas técnicas y económicas de otros seis participantes, entre los que se encuentran importantes actores como GAMI Ingeniería e Instalaciones y CAABSA Infraestructura.
Las obras abarcan el tercer y último tramo del enlace ferroviario de 58 km, que recorre 16,8 km en la Ciudad de México, pasando por los distritos de Cuajimalpa, Santa Fé y Álvaro Obregón y luego hasta Toluca, en el estado de México. Las secciones uno y dos ya están completadas.
El mes pasado, la SCT también lanzó una licitación por otro puente. El puente doble voladizo de 192m, conocido como viaducto oeste, conectará la estación Vasco de Quiroga, en el distrito comercial de Santa Fé, con el puente Conagua-Manantial, según el aviso.
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