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Hyundai está construyendo una red de carga inspirada en la F1 en Corea

Ilustración para el artículo titulado Hyundai lanzará cargadores rápidos inspirados en las paradas en boxes de F1

Imagen: Hyundai

Con Hyundai Motor Group ‘s dos vehículos eléctricos nuevos, el Hyundai Ioniq 5 y Kia EV6 llegarán a los concesionarios a finales de este año, la compañía tiene grandes planes de carga para la casa market. VE internos informa que Hyundai está listo para implementar su red de estaciones de carga rápida en Corea del Sur.

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La red, llamada EpInicialmente constará de 20 estaciones (120 estaciones de carga en total), 12 de las cuales en carreteras y las otras ocho en el Ciudad centros. Los cargadores en sí son de 800 voltios. y son capaces de proporcionando a cualquiera Alcance de 62 millas en cinco minutos o carga del 80 por ciento en 18 minutos, dice Hyundai. Esto es impresionante si tiene problemas y necesita ir al trabajo oa otro lugar de manera oportuna.

La red es similar a Tesla ‘s Sobrealimentador nortela red en ese es compatible con el fabricante de automóviles. Pero es el único que sus cargadores son compatibles con todos los VEs. Esto es algo que Tesla puede ‘t afirmar. Por lo tanto, no deben usarse solo con vehículos Hyundai / Kia. Los cargadores utilizan el conector CCS Combo 1.

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Imagen: Ese

Con otros fabricantes de automóviles que introducen sus propias redes de carga dedicadas, incluido Rivian, tiene sentido que Hyundai esté lanzando el suyo. Es el movimiento correcto para ellos coincidir con la introducción de dos nuevos vehículos eléctricos también. Hyundai dice que los cargadores se inspiraron en la Fórmula 1 paradas en boxes, de ahí el nombre Epy tiempos de carga relativamente cortos.

Para agilizar el servicio para que los clientes puedan volver a la carretera más rápidamente, Hyundai ha lanzado una aplicación móvil que permite a los clientes pagar y cobrar fácilmente a través de la aplicación. Llamado Plug & Charge, reúne la autenticación del cliente, el método de pago y las preferencias de facturación en una transacción perfecta para realizarrs realmente pueden cargar y funcionar.

No hay palabra si esta red llegará a los Estados Unidos. Por el momento, es muy necesario en Corea del Sur, ya que el Tiempos coreanos informa que dado que el 60 por ciento de las casas son apartamentos y se trasladan a vehículos eléctricos, los porteadores puedent construirse lo suficientemente rápido.

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Julián Tejera

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