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Herta consideró moverse en la serie junior en busca de puntos de superlicencia de F1

En resumen: el piloto de IndyCar, Colton Herta, consideró ingresar a la Fórmula Regional Américas en un esfuerzo por obtener suficientes puntos de superlicencia de la FIA para poder competir en la Fórmula 1.

En resumen

Plan de fórmula regional de Herta

Herta era uno de los posibles pilotos de F1 de AlphaTauri para 2023, pero la FIA rechazó la oferta del ganador de múltiples carreras de IndyCar para ingresar a la serie porque no había obtenido suficientes puntos de superlicencia desde 2019. Ganó siete carreras de IndyCar esa temporada. pero en una temporada 2022 muy reñida solo pudo terminar décimo en la clasificación, dejándolo a ocho puntos de la súper licencia para ser elegible para la F1.

En su búsqueda por ganar más puntos, el padre de Herta se acercó al campeonato Regional Formula Americas para inscribir a su hijo en la categoría de cuarto nivel. “Bryan Herta me llamó en julio de este año, justo antes de Toronto, y quería saber si podía [his son] Colton viniera y compitiera en nuestra serie FRegional porque necesitaba más puntos de superlicencia”, dijo el director de carreras de la serie, Scott Goodyear, en la Podcast de piloto a piloto.

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“Lo estábamos aprobando desde el punto de vista de la serie, y nuestro grupo de gestión ciertamente lo aprobó, pero no pudo obtener la autorización de la FIA para poder competir en esto y tener la oportunidad de competir en la serie solo para acumular algunos puntos. . Así que fue difícil.

“Los equipos y ciclistas de FRegional estaban extasiados porque pensaron que alguien del calibre de Colton vendría a correr en FRegional, y tuvieron una oportunidad real de ver cómo sus habilidades se compararon con alguien que es uno de los mejores ciclistas. El protocolo FIA [stopped him].”

Sin embargo, un portavoz de la FIA le dijo a RaceFans que no estaban al tanto de ninguna solicitud formal al organismo rector con respecto a una entrada de FRregional Herta, y señaló que «debido a que IndyCar y FRregional Americas corren en el mismo calendario», solo podía reclamar los puntos super. licencia para esa serie o IndyCar.

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Al disputar las últimas seis carreras de las dos últimas rondas, que tuvieron lugar después de la temporada de IndyCar, hubiera sido posible, pero muy poco probable, que Herta terminara tercera en la clasificación y calificara para una súper licencia si las ganaba todas. .

Potencial ganancia del motor Ferrari en 2023

Ferrari ha dado un paso de rendimiento más grande con su unidad de potencia 2023 que sus rivales a pesar de las limitaciones de desarrollo. según La Gazzetta dello Sport.

Abordar los problemas de confiabilidad que el equipo encontró el año pasado le permitió a Ferrari liberar 30bhp de su motor 066/7, cree, mientras que Mercedes encontró 16bhp y el ex-Honda de Red Bull tiene 10bhp adicionales. Las unidades de potencia Renault de Alpine se modificaron sin aumentos de potencia.

Alpine entrenará al próximo campeón británico de F4

El campeón británico de Fórmula 4 de 2023 recibirá un año de entrenamiento físico del equipo Alpine F1 en el gimnasio de su sede en Enstone.

El programa de entrenamiento físico a medida es uno de varios premios para el campeón, que también acompañará a McLaren al Gran Premio de Gran Bretaña de 2024 y probará un automóvil FRegional pagado por uno de los socios de la Fórmula 4 británica.

Ferrari anuncia juniors para 2023

Robert Shwartzman, Ferrari, Yas Marina, prueba de postemporada de 2022
Shwartzman condujo para Ferrari en la práctica el año pasado

La Ferrari Driver Academy ha revelado su clase de 2023, y la única noticia es la partida de Robert Shwartzman. El subcampeón de Fórmula 2 de 2021 probablemente seguirá formando parte del equipo de F1 de Ferrari, ya que fue su piloto de pruebas el año pasado, pero dejó las categorías junior junto con el piloto de IndyCar Callum Ilott, quien pasó 2022 en un año sabático de la Academia.

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Dos de los ocho ciclistas de la FDA son nuevas incorporaciones y se unieron a la academia después de ganar competencias de tiros el año pasado. La campeona mundial de karting Tuukka Taponen ganó las Finales Mundiales de Scouting de la FDA, y Aurelia Nobels ganó el programa Girls on Track Rising Stars de las Comisiones de Mujeres en los Deportes de Motor de la FIA. Ambos ya habían sido anunciados.

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Julián Tejera

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