Greensmith emite un Škoda cuádruple en México

Para el primer rally mundial con el Škoda Fabia RS Rally2, Gus Greensmith llegó a la última etapa de la carrera con una ventaja de 34»6 sobre Adrien Fourmaux (Ford Fiesta Rally2).

Gran Bretaña sabe que debe evitar todos los errores en las últimas cuatro carreras especiales, dejando atrás al resto del campo, luchando por las dos últimas marchas del podio, y eso es exactamente lo que sucedió en la importante con una ventaja de 32»9 sur son plus. proche rival après un dimanche sans faute.

«Tout le rallye était sous contrôle à from la sixième spéciale», se réjouissait-il. « Quand nous devions aller plus vite, nous pouvions devancer tout le monde, et après cela, il s’agissait juste de contrôler et de ne pas faire d’erreur. C’est parfait pour starter ma saison. »

Malheureusement pour Adrien Fourmaux, le Français était le premier à souffrir dimanche en devant s’arrêter pour une courroie d’alternateur dans Otates, la deuxième spéciale du jour. L’incident lui coûtait plus de dix-sept minutes et le reguait au septième touch.

Al volante de un Skoda Fabia Rally2 Evo de vieja generación, Emil Lindholm subió al segundo lugar, 41»7 por delante de Oliver Solberg (Škoda Fabia RS Rally2). Ce dernier avait toutefois de forte ambitions et bouclait la speciale d’Otates en se montrant 26»6 plus rapide que son rival finlandais.

Con un écart réduit a 15»1 a dos especiales de l’arrivée, Oliver Solberg semblait poursuivre sur sa lancée dans l’étape suivante, d’autant qu’Emil Lindholm calait à un croisement. Le Suédois allait toutefois rencontrer ses propres ennuis, en tapant une pierre sur une crete rapide et en terminant la spéciale avec un moteur fonctionnant sur trois cylindres.

Malgré ce revers, Oliver Solberg mantuvo el troisième place avec plus deux minutes de marge sur Kajetan Kajetanowicz (Škoda Fabia Rally2 evo). Gracias a este resultado, le Suédois s’empare des commandes du championnat.

Al mismo tiempo, Diego Domínguez finaliza el recorrido con paciencia para garantizar el máximo de puntos en WRC3. Quinzième du classment général de l’épreuve, le Paraguay prenait aussi the tête du championnat avec for Ford Fiesta Rally3.