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Dmitry Mazepin amenazó con retirar la financiación del equipo Haas F1, Drive to Survive, un coche más lento, Nikita Mazepin, Guenther Steiner

El multimillonario ruso Dmitry Mazepin, padre del piloto de Haas F1 Nikita, amenazó con retirar los fondos del equipo porque creían que le habían dado un auto más lento que su compañero de equipo.

El incidente, que tuvo lugar durante el Gran Premio de España, se revela como parte de la próxima temporada del popular documental de Netflix Drive to Survive, que cubre la temporada 2021.

Los Mazepin creían que a Mick Schumacher se le había dado un chasis más rápido, ya que Nikita fue constantemente superada y golpeada en las carreras.

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Como se muestra en el documento, el director del equipo de Haas, Guenther Steiner, le dijo a Nikita en un momento: “Es el mismo auto. Por mucho que creas que no lo es, es el mismo auto”.

Pero en una conversación con el asesor del equipo Jesper Carlsen, Dmitry… que tiene fuertes conexiones con Vladimir Putin – advirtió que estaba dispuesto a retirar los fondos proporcionados por su negocio Uralkali, el patrocinador principal del equipo y la razón principal por la que Nikita tomó su asiento en la carrera.

“Si no cambia, enviaré una carta oficial para que dejemos de financiar y dejemos de correr”, dijo Dmitry.

“Será un gran problema con el dinero.

“Y ellos van a decidir qué hacer porque no nos vamos a quedar con ese ‘hagámoslo, hagámoslo, intentemos, intentemos’. Ya hemos probado tres carreras y si quitamos Uralkali, dejamos de correr.

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“Cambia los autos. Todo el mundo sabe que alguien tiene una ventaja”.

\Nikita Mazepin (R), jefe del equipo Haas F1 Guenther Steiner (C) y Mick Schumacher. (Foto de Mark Thompson/Getty Images)Fuente: Getty Images

Luego, Carlsen le informó a Steiner que Mazepin estaba dispuesto a «enviar una carta formal» sobre «retirarse» del deporte porque «piensa que hay una diferencia entre los autos».

Haas admitió durante el fin de semana del Gran Premio de Austria que uno de los chasis era «marginalmente» más pesado que el otro, pero que Schumacher y Mazepin los habían utilizado.

Mazepin luego recibió un nuevo chasis a partir del Gran Premio de Bélgica, aunque siguió siendo el piloto más lento de la parrilla; a partir de ese momento, se retiró de tres carreras, abandonó una cuarta y en las siete restantes terminó no más arriba del 17.

Haas 2022 corrió en el último día de pruebas en Barcelona sin la marca Uralkali debido a la invasión rusa de Ucrania, y los estados del patrocinador y Mazepin siguen siendo inciertos.

Julián Tejera

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