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Brote de Covid 19 Omicron: los planes de prueba rápida se aceleran después de que el grupo de camioneros expresa su preocupación

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Hubo 91 nuevos casos comunitarios de COVID-19 el lunes. Vídeo / Dean Purcell / Michael Craig / Jed Bradley / Suministrado

El gobierno dice que está trabajando rápido para descubrir qué tan rápido funcionarán las pruebas de Covid-19 para los trabajadores críticos en diferentes etapas de la respuesta planificada de Omicron.

La confusión surgió después de que algunos camioneros recibieron correos electrónicos que decían que las pruebas de saliva financiadas con fondos públicos terminaron la semana pasada.

Después de las consultas del Herald, el Ministerio de Salud dijo que entendía por qué los operadores de transporte, como empresas críticas, querían tener acceso a las pruebas de vigilancia.

Múltiples agencias ahora estaban «trabajando al ritmo» para implementar cómo se aplicarán las pruebas para trabajadores críticos en diferentes fases bajo Omicron, agregó el ministerio.

Las pruebas requeridas para salir de la frontera regional de Auckland estuvieron vigentes hasta las 11:59 p. m. del 16 de enero.

Cuando caducó esa regla, algunos trabajadores fronterizos se inscribieron inadvertidamente para pruebas de saliva bajo un «sistema de trabajadores autorizados».

Esas personas fueron trasladadas a un registro de pruebas de trabajadores fronterizos, y las pruebas de saliva gratuitas se extendieron hasta el 28 de enero.

“Es comprensible que el sector del transporte quiera continuar con las pruebas de vigilancia de su fuerza laboral como un negocio crítico”, dijo hoy el portavoz del Ministerio de Salud.

«Mientras tanto, cualquier persona sintomática o un contacto cercano de un caso puede estar presente en su centro de pruebas comunitario local o médico de cabecera para una prueba nasofaríngea gratuita», agregó.

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El Ministerio de Empresa, Innovación y Empleo ha definido los criterios necesarios para registrarse como empresa crítica.

Dichos negocios deben estar involucrados en «necesidades humanas básicas» con algunos o todos los trabajadores en la producción de alimentos, servicios de salud o distribución y ventas.

Un nuevo sistema de prueba para los conductores de camiones debería despegar en la segunda etapa de la respuesta de Omicron, ha esbozado la ministra adjunta de Salud, la Dra. Ayesha Verrall.  Foto / Archivo
Un nuevo sistema de prueba para los conductores de camiones debería despegar en la segunda etapa de la respuesta de Omicron, ha esbozado la ministra adjunta de Salud, la Dra. Ayesha Verrall. Foto / Archivo

El sitio web de MBIE dijo que las pruebas de regreso al trabajo solo estarán disponibles en el segunda fase de la respuesta planificada de Omicron, pero las empresas elegibles pronto podrán solicitar el estado «crítico».

La segunda fase se activará cuando surjan números de casos y la estrategia de respuesta cambie para centrarse en identificar a las personas con mayor riesgo de enfermarse gravemente.

En la segunda fase, las pruebas y el rastreo se centrarán en proteger a ese grupo vulnerable y a los trabajadores críticos, dijo la semana pasada la ministra adjunta de Salud, la Dra. Ayesha Verrall.

Los operadores de transporte expresaron su preocupación después de que algunos camioneros recibieron correos electrónicos que decían que las pruebas de saliva financiadas con fondos públicos terminaron la semana pasada.

Un grupo de transporte de carga dijo la semana pasada que estaba preocupado por los costos potenciales si se detuvieran las pruebas financiadas con fondos públicos.

«Realmente no tenemos claridad sobre cuáles son las expectativas en este momento», dijo en ese momento el director ejecutivo del Road Transport Forum, Nick Leggett.

El portavoz de transporte del Partido Nacional, Simeon Brown, dijo que era importante que los conductores y los empleadores tuvieran acceso a las pruebas rápidas, ya que Omicron ejercería presión sobre el sector.

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El líder de la ley, David Seymour, también expresó su preocupación por el manejo de los regímenes de pruebas de saliva por parte del gobierno.

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Eugènia Mansilla

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