Williams están entrenando a sus objetivos en el Alfa Romeo con la esperanza de poder “meterse en el medio campo” entre el equipo de F1.
La temporada pasada, lo que fue efectivamente la División C estuvo formada por Alfa Romeo, Haas y Williams que terminaron la campaña con solo ocho, tres y cero puntos, respectivamente.
En 2021, Alfa Romeo parecía haber dado un paso adelante, ayudado por un motor Ferrari mejorado.
Sus pilotos, Antonio Giovinazzi y Kimi Raikkonen, se clasificaron 12º y 14º respectivamente para el Gran Premio de Bahréin y mientras el italiano ocupaba la misma posición en la bandera a cuadros, su veterano compañero de equipo terminó sin puntos, 11º.
El rendimiento del Alfa Romeo sugirió que ahora están de vuelta en la batalla del medio campo y ahí es donde Williams también quiere estar, en lugar de solo asegurarse de sacar lo mejor de Haas.
George Russell Williams terminó 14º en Bahrein, mientras que Nicholas Latifi tuvo que retirarse al final de la temporada con una “sospecha de fuga de impulsos”.
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El jefe de rendimiento de vehículos de Williams, Dave Robson, se refirió a la chatarra del mediocampo cuando dijo La raza: “Espero que, si encontramos un poco más de tiempo, podamos aferrarnos a él, porque está muy cerca y no estamos lejos.
“Más de lo que nos gustaría, por supuesto, pero sería bueno unirnos a este grupo con regularidad.
“Para ser justos con Alfa, han dado un buen paso. Al final, George hizo un excelente [qualifying] vuelta y no estaba lejos de los Alfa. Para ser honesto, al entrar en la clasificación, pensé que estarían más avanzados.
“Claramente hicieron un muy buen trabajo. Si podemos acercarnos a ellos en las próximas semanas, podemos llegar al final de ese mediocampo. Esta muy cerca. «
El problema que tuvo Williams en Bahrein fue que su automóvil es particularmente sensible al viento, que es un factor en la ubicación del desierto más que en la mayoría de los lugares, por lo que Russell esperaba que hubiera sido «peor escenario».
Robson espera que el equipo pueda superar este problema hasta cierto punto, y agregó: “Creo que definitivamente nos gustaría mejorar la sensibilidad al viento este año y habrá algunas partes de prueba, espero que en algunas carreras, que nos ayuden. dar un paso en esa dirección. De todos modos, ese es el plan. «
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