La FIA reiteró que el proceso de auditoría para el cumplimiento de los equipos con el límite presupuestario de 2022 sigue en curso en respuesta a los informes de dos o tres equipos que incumplen el límite.
Los equipos de F1 se limitaron a un tope de 140 millones de dólares la temporada pasada, 5 millones de dólares menos que el primer año de regulaciones financieras, aunque se introdujo una pausa a mitad de temporada para combatir la inflación creciente.
Red Bull ha superado el límite presupuestario de 2021, y surgieron murmullos de descontento en el Gran Premio de Singapur del año pasado.
Pero los informes de posibles infracciones llegaron a principios de esta temporada, y los medios italianos sugirieron que tres equipos habían gastado de más, mientras que los medios alemanes afirman que solo dos incumplieron.
Respuesta de la FIA
En respuesta a las continuas especulaciones, un portavoz de la FIA dijo: «Nos gustaría reiterar el proceso en curso que precede a la certificación del reglamento financiero para los equipos, ninguno de los cuales ha sido informado sobre su estado de certificación».
“El trabajo de campo de auditoría aún está en curso y está programado para completarse en las próximas semanas, después de lo cual habrá un período requerido para la finalización de la revisión.
«No hay, y nunca ha habido, una fecha límite específica para la certificación, y cualquier sugerencia de demoras en este proceso o posibles violaciones son completamente infundadas: la Administración de Cost Cap comunicará formalmente sus conclusiones de acuerdo con el procedimiento establecido en el Reglamento Financiero.
«La fecha límite no se fija intencionalmente para no socavar la solidez y eficacia de la revisión».
