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6 ganadores del Gran Premio de Turquía y 5 perdedores: ¿quién se destacó en la lluvia en Estambul?

Max Verstappen recuperó el control en su pelea privada con Lewis Hamilton por el título de 2021 con el segundo lugar en el Gran Premio de Turquía, con Valtteri Bottas terminando su racha ganadora de un año. Elegimos a nuestros seis ganadores y cinco perdedores en una carrera fascinante en Istanbul Park.

Ganador: Valtteri Bottas

En Turquía, vimos por qué Mercedes tuvo que pensar tanto en quedarse con Valtteri Bottas la próxima temporada, cuando el finlandés obtuvo una impresionante victoria, la primera en más de un año y la décima de su carrera.

Llegó a un carril donde, la última vez, tropezó cinco veces antes de cruzar la línea en el puesto 14. Este fin de semana heredó la pole por cortesía de la penalización del motor de Lewis Hamilton, pero aparte de un pequeño movimiento que atrapó fácilmente, el finlandés no perdió el ritmo.

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Evita una segunda temporada sin victorias en su carrera en Mercedes (no logró llegar a la cima en 2018) mientras que su parte de puntos de victoria y la vuelta más rápida ayudaron a minimizar el daño a Red Bull en la lucha por el campeonato de constructores.

Bottas celebró su primera victoria del año en Turquía

Perdedor: Fernando Alonso

Una actuación impresionante en la clasificación, donde aseguró su primera salida entre los cinco primeros desde el Gran Premio de Japón de 2014, se deshizo segundos después del inicio de la carrera, gracias a un contacto con Pierre Gasly en la curva 1 que lo envió a estrellarse contra el campo. .

El español comenzó a pelear en el campo, pero golpeó torpemente a Mick Schumacher, haciendo que el piloto de Haas girara y recibió una penalización de cinco segundos. Un fin de semana para olvidar, con el 16 finalizando una serie de tres Grandes Premios en los puntos.

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Ganador: Max Verstappen

Max Verstappen no está emocionado con el segundo lugar y, aunque esperaba haber aprovechado la penalización de 10 lugares de la parrilla de Hamilton al ganar, aún así convirtió el déficit del campeonato en una ventaja de seis puntos con seis carreras para el final.

Gran Premio de Turquía 2021: Fernando Alonso sale en la curva 1

Y lo hizo en un circuito donde Mercedes tenía cómodamente el mejor paquete, como lo destaca la brillante forma de Bottas. Fue su 12º podio en 16 carreras esta temporada y le da la ventaja, ya que la F1 lleva a Estados Unidos a la próxima carrera en Austin.

Perdedor: Sebastian Vettel

Sebastian Vettel se dirigió a Turquía con buen ánimo después de anotar su último podio para Ferrari en el lugar con un último suspiro sobre su entonces compañero de equipo Charles Leclerc el año pasado, y mostró un buen ritmo al perderse por poco el tercer cuarto.

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El cuatro veces campeón del mundo corrió cómodamente en los niveles inferiores del top 10 en la carrera cuando lanzó los dados y colocó neumáticos lisos en una pista mojada. Tan pronto como salió de boxes, supo que era una decisión equivocada, el alemán luchaba por mantener el coche apuntando en la dirección correcta. Se vio obligado a detenerse nuevamente en los cruces, con la esperanza de sumar sus primeros puntos desde que Bélgica estaba hecha jirones.

Gran Premio de Turquía 2021: la estrategia de neumáticos fracasa para Sebastian Vettel

Ganadores: Red Bull

Red Bull estaba en desventaja después de que su rival Mercedes flexionara sus músculos en la práctica del viernes, por lo que dejar a Turquía con solo el segundo doble podio de la temporada fue un trabajo bien hecho.

Sergio Pérez se defendió con fuerza ante Hamilton y se vio obligado a luchar por el podio desde el sexto lugar de la parrilla. El tercero fue el primer podio del mexicano desde Francia, hace nueve carreras, y es el único piloto que subió al podio en los GP de Turquía de 2020 y 2021.

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En conjunto, ayudaron a Red Bull a limitar las ganancias de Mercedes en el campeonato de constructores, la diferencia ahora es de 36 puntos.

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El segundo y el tercero en Turquía mantienen a Red Bull a la caza de empresas constructoras

Perdedor: Lewis Hamilton

Teniendo en cuenta que se retiró del top 10 por cortesía de su penalización motriz, el quinto lugar fue una remontada decente para Lewis Hamilton, pero el británico se sentirá decepcionado de perder su liderazgo en el campeonato solo una carrera después de ganarla.

Fue una carrera en la que, sin la caída de la parrilla, probablemente habría ganado fácilmente, y con Bottas montando la escopeta, podría haber aumentado su ventaja en el campeonato en 10 puntos en lugar de caer a seis detrás de Verstappen. Pero el cambio de motor tuvo que ocurrir en algún momento, y ahora espera estar libre de penalizaciones por el resto del año.

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Ganadores: AlphaTauri

Franz Tost describió las dos carreras anteriores en Italia y Rusia como una ‘pesadilla’ después de que su equipo AlphaTauri no lograra anotar un solo punto en ninguna de ellas. Pero volvieron al ritmo en Turquía, primero colocando a ambos autos en la Q3, luego viendo a Pierre Gasly caer al sexto lugar, terminando quinto entre los seis primeros del año.

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De vuelta a los puntos para Gasly por primera vez en tres carreras

Este es el mejor resultado que ha logrado el equipo de Faenza en Turquía, y ese resultado saludable redujo la brecha con Alpine, quinto clasificado en el campeonato de constructores, a solo 12 puntos.

Perdedor: Charles Leclerc

Charles Leclerc comenzó su fin de semana con estilo con su tercer top tres a principios de este año (los otros dos fueron poles en Mónaco y Azerbaiyán) y mostró un ritmo supremo en condiciones resbaladizas para montar un cómodo tercero desde el principio.

Él y su equipo olfatearon la posibilidad de una victoria poco probable mientras corrían profundo y consideraron llegar hasta el final sin detenerse, pero fue un paso demasiado lejos. Se vio obligado a boxear y esto lo sacó del podio cuando terminó cuarto en Turquía por segundo año exitoso.

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Leclerc intentó una estrategia ambiciosa, pero no funcionó y tuvo que conformarse con la cuarta

Ganador: Carlos Sainz

Carlos Sainz se mostró consternado el viernes al ver el ritmo potencial del podio de Ferrari, el español sabía que no podría aprovecharlo al máximo debido a una serie de cambios en los componentes del motor que lo dejarían atrás. campo.

Pero usó el rendimiento del automóvil y el sistema híbrido mejorado para recuperarse en los puntos y terminar octavo. Este es su noveno resultado de puntos consecutivo, que, por cierto, es la racha activa más larga en la parrilla de F1 en este momento.

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Perdedor: McLaren

Es una medida de cuán lejos ha llegado McLaren que un séptimo lugar solitario en la bandera se considere una decepción. Lando Norris aprovechó al máximo el auto, mientras que su compañero de equipo Daniel Ricciardo estuvo cerca de canjear puntos, comenzando desde atrás debido a cambios en los componentes del motor, antes de terminar 13 °.

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Ricciardo no avanzó mucho después de comenzar desde la parte trasera de la parrilla.

Con Ferrari anotando ambos autos, la ventaja de McLaren sobre los italianos en la lucha por el P3 en el campeonato de constructores es ahora de solo 7.5 puntos.

Ganador: superficie de pista

Los ciclistas resbalaban y resbalaban por todas partes en Turquía el año pasado, y la pista solo había sido reconstruida unas semanas antes.

Pero después de un año de asentarse y algunas ráfagas de agua significativas, los ciclistas encontraron mucho agarre, lo que a su vez hizo que la popular pista fuera un placer de conducir una vez más.

REPETICIÓN DEL INICIO DE CARRERA: Ver a Alonso ser llevado por Gasly mientras Bottas lidera el pelotón en el inicio mojado de Estambul.

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Julián Tejera

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