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Volkswagen evalúa el costo del incendio de un barco

Ahora que el fuego en el carguero Felicity Ace está apagado, está siendo remolcado al puerto.

Armada portuguesa

Ahora que el fuego en el carguero Felicity Ace está apagado, está siendo remolcado al puerto.

Después de que el fuego se calmó en el buque de carga siniestrado felicity as, y está siendo remolcado al puerto, Volkswagen finalmente puede comenzar a contabilizar el costo final, y parece que podría terminar siendo incluso más alto que las estimaciones iniciales de $ 355 millones.

“Tememos que el incendio en el barco haya dañado una gran cantidad de los casi 4,000 vehículos de la marca del Grupo hasta el punto de que ya no puedan ser entregados a los clientes”, dijo Volkswagen Group of America en un correo electrónico a noticias automotrices el viernes.

“Aún no se dispone de información más detallada. Las marcas y los distribuidores ya han comenzado a informar a sus clientes y encontrar soluciones individuales».

Volkswagen no ha comentado públicamente sobre el maquillaje del modelo a bordo del barco, pero los concesionarios han revelado cifras.

Jens Meyer/AP

Volkswagen no ha comentado públicamente sobre el maquillaje del modelo a bordo del barco, pero los concesionarios han revelado cifras.

O Felicidad En partió del puerto alemán de Emden el 10 de febrero y tenía previsto llegar al puerto de Davisville en Rhode Island el 23 de febrero. según una publicación en Vesselfinder.com. Tel fuego comenzó el 16 de febrero y el barco estuvo a la deriva durante más de una semana después de que la tripulación fuera evacuada.

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Hasta el momento, Volkswagen ha guardado silencio sobre la composición real de los autos a bordo, sin embargo, dijeron fuentes de la concesionaria y de la compañía. noticias automotrices que aproximadamente la mitad de los 4.000 vehículos eran Audi, seguidos por el volumen de Porsche, que se cree que son más de dos a uno en el número de vehículos Volkswagen a bordo.

Todos los Porsche y la mayoría de los Audi, excepto el Q5 de fabricación mexicana, se importan de Europa a los EE. UU., y aunque Audi no ha dicho públicamente cuántos de sus vehículos están a bordo del barco, los distribuidores contactados por el noticias automotrices poner el número en alrededor de 1.800.

Según los concesionarios, aproximadamente la mitad de los Volkswagen a bordo del felicity as eran ID4 EV, y el resto consistía en modelos Golf R, GTI y Arteon. Dos de las marcas de lujo de menor volumen del Grupo Volkswagen también tenían una cantidad considerable de sus vehículos a bordo, incluidos 189 Bentley y 85 Lamborghinis.

Andrea Baldi, CEO de Lamborghini of America había anteriormente había esperado que algunos de los superdeportivos a bordo no sufrieran dañosprincipalmente debido a que el Aventador ya terminó su producción.

DAMIEN O’CARROLL/IMÁGENES PROPORCIONADAS

Se acabó la provocación: este es el SUV eléctrico ID.4 de Volkswagen.

«Esperaremos escuchar después de que alguien pueda subir al barco y tal vez obtener algunos detalles», dijo Baldi. Noticias Automotrices.

«Las fotografías me dieron la impresión de que tal vez un lado del barco no estaba tan dañado, pero no lo sabemos. Si hubiera autos eléctricos en el barco, puedes imaginar el efecto con los incendios». [of lithium ion batteries is] no es lo mejor.»

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Bugatti, que también forma parte del Grupo Volkswagen, no se vio afectada por el incendio, ya que entrega sus vehículos individualmente por vía aérea.

Eugènia Mansilla

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