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Virgin Atlantic volará a Sudamérica – Airways

dallas — La aerolínea londinense Virgin Atlantic (VS) continúa su expansión de larga distancia, poniendo su foco en América del Sur, un continente aún por explorar por la aerolínea, lanzando vuelos directos entre el Aeropuerto Heathrow de Londres (LHR) y el Aeropuerto São Paulo – Guarulhos (GRU). ).

Virgin Atlantic será el tercer operador en volar la ruta, uniéndose a British Airways (BA) y LATAM Airlines Brasil (JJ) en el viaje de casi 12 horas.

Juha Jarvinen, Director Comercial de VS, dijo: “La cuenta regresiva ha comenzado oficialmente para nuestra tan esperada llegada a São Paulo. Es apropiado que nuestro 40.º aniversario marque nuestra entrada a un nuevo continente en América del Sur, lo que simboliza un período continuo de crecimiento de la red para Virgin Atlantic. São Paulo es la elección perfecta para nosotros, una bulliciosa metrópolis de cultura y aventura que satisface las diversas necesidades de nuestra rica base de clientes”.

La aerolínea comenzará a operar la ruta el 13 de mayo de 2024, volando diariamente en el Boeing 787-9 con capacidad para 258 pasajeros en una configuración de tres clases y un servicio que incluye alimentos y bebidas de cortesía y más de 300 horas de entretenimiento combinado. incluyendo películas. , TV, música y WiFi.

Virgin Atlantic utilizará el Boeing 787-9 en la conexión diaria a São Paulo. Foto: Brandon Farris/Airways

Más rutas descubiertas en todas direcciones.


Virgin Atlantic identificó recientemente a São Paulo como uno de los pocos mercados lucrativos para sus vuelos de larga distancia. La aerolínea opera exclusivamente aviones Airbus A330-300, A350-1000 y Boeing 787-9 para estas rutas y tiene planes interesantes para agregar más destinos a su red para 2024.

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Continuando con su expansión en América, VS incluirá Las Vegas (LAS) como destino transatlántico desde su centro secundario en Manchester (MAN) a partir de junio de 2024. En Asia, la aerolínea fortalecerá aún más su presencia al introducir un cuarto servicio diario a Bangalore. (BLR) de Londres (LHR), ampliando sus operaciones en India.

En octubre, VS reanudará la popular conexión entre el aeropuerto de Heathrow y Dubai (DXB), que, en su apogeo, registró hasta nueve vuelos diarios Airbus A380 de la aerolínea competidora Emirates (EK).

G-VMAP Virgin Atlantic Boeing 787-9 Dreamliner B789 JFK KFJK. Foto: Francesco Cecchetti/Airways.

Ampliación de asociaciones ajenas a SkyTeam


En marzo de 2023, VS confirmó su incorporación a la alianza SkyTeam, la segunda más grande de las tres grandes. VS es, por tanto, la primera y única aerolínea del Reino Unido que se convierte en miembro del grupo tras su asociación con Air France (AF), KLM (KL) y Delta Air Lines (DL) en vuelos transatlánticos.

Como resultado, la aerolínea interrumpirá el monopolio de larga data que ostentan las aerolíneas de Oneworld como British Airways (BA) y LATAM (LA) en la ruta Londres-Sao Paulo. Se espera que esta medida introduzca una mayor competencia, lo que podría conducir a precios más bajos de los billetes para los viajeros.

Sin embargo, es importante señalar que Virgin Atlantic mantiene un importante acuerdo de código compartido con Los Ángeles. Esta asociación se ampliará significativamente con la introducción de vuelos directos desde Londres a América del Sur. Los pasajeros tendrán acceso a conexiones convenientes a más de 50 destinos en todo el continente, incluidos Río de Janeiro, Salvador y Florianópolis.

Jarvinen agregó: «Nuestra asociación con LATAM también desbloqueará otros destinos en Brasil y más allá de Sudamérica con el socio de Skyteam, Aerolíneas Argentinas, abriendo una gran cantidad de oportunidades interesantes para quienes elijan volar con Virgin Atlantic».

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Imagen de portada: Luca Flores/Airways

Angélica Bracamonte

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