En resumen: el líder del equipo AlphaTauri, Franz Tost, dice que 2022 será el «año más difícil» que enfrentará el equipo a medida que aumentan las restricciones presupuestarias.
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Tost – 2022 será el «año más difícil» de AlphaTauri para el límite presupuestario
Franz Tost dice que AlphaTauri tendrá que tener cuidado desde principios de 2022 para evitar problemas derivados del presupuesto más ajustado de la F1 para esta temporada.
Como equipo hermano de Red Bull, AlphaTauri pudo comprar piezas directamente de sus compañeros de establo, incluidas cajas de cambios de dos años y suspensión trasera durante la temporada 2021. Tost dice que comprar piezas adicionales este año creará problemas con el límite reducido.
«[This] El año se convertirá para nosotros, creo, en el año más difícil en relación al límite de costos ”, dijo Tost.
«[In 2021] estamos muy por debajo del límite de costo. Eso no es problema. Pero [2022] Cuesta 140 millones de dólares y comprar nuevas piezas de tecnología Red Bull también nos lleva al límite. Y, por tanto, hay que calcular muy bien desde el principio, porque esta situación puede traernos algunas dificultades. «
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La competencia vio al chasis autónomo Dallara AV-21 competir en una contrarreloj para decidir las semillas antes de competir en duelos mano a mano alrededor del óvalo de 2,4 km.
Cinco equipos de cinco países participaron en el evento, y el equipo PoliMOVE Milán se llevó la victoria general del evento y un premio de $ 150,000. El equipo también estableció un nuevo récord de velocidad máxima registrado por un auto de carreras autónomo en un óvalo a 173 mph.
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Coulthard: «Extraoficialmente, tenemos planes de crecimiento para tener campeonatos secundarios en América del Sur, Asia, en todo el mundo, campeonatos nacionales que alimenten el talento de esos continentes en el campeonato principal de la Serie W que se lleva a cabo con la F1».
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