Deporte

‘Tienes que ser multimillonario y comprar un equipo’

Al ver a su hijo dar su primera, y quizás última, vuelta en un Ferrari F1, Jean Alesi lamentó el estado de la Fórmula 1 y la necesidad de ser un “multimillonario” para competir.

Giuliano Alesi se despidió de la Ferrari Driver Academy el lunes como participó en una prueba con la Scuderia, conduciendo un SF71H de tres años en el circuito de Fiorano.

Fue su debut en Ferrari y probablemente también sus últimas vueltas en un coche de F1 de Ferrari.

El joven de 21 años se va a Japón esta temporada, dejando la Fórmula 2 después de no encontrar los recursos financieros necesarios para garantizar una buena conducción.

Sí, siente tu padre, una condena en el camino de hoy hacia la Fórmula 1.

“Correrá casi todos los fines de semana [in Japan], que ya no es posible en Europa, a menos que pague mucho dinero “, Grandpx.news cita que Alesi padre le dijo a la Gazzetta dello Sport.

“Hoy en día tienes que ser multimillonario y comprar un equipo, de lo contrario no acabarás en el mundo de la Fórmula 1.

“Los asientos están bloqueados por los conductores de Vasseur y Wolff.

“Afortunadamente existe Ferrari, que suministra motores a algunos equipos de F1 para que también proporcionen pilotos.

“Mick Schumacher consiguió su lugar en la Fórmula 1 también con su título de Fórmula 2, pero sin el apoyo de Maranello esto no habría sido posible”.

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Alesi el año pasado vendió su Ferrari F40 para financiar la carrera de su hijo F2.

Reiteró esta opinión a Motorsport.com.

“Si miras nuestra parte del mundo en Europa, nada es meritocracia”, dijo. “Solo tienes que pagar y pagar y pagar.

“Creo que esto es una locura, es el único deporte en el mundo donde tienes que pagar para hacer tu espectáculo. Creo que en Japón parece mucho más justo. “

Alesi Snr estuvo presente para ver las vueltas de su hijo en la pista de pruebas de Ferrari con Giuliano colocando el número ’28’ en su auto.

Ese fue el número que corrió su padre en su temporada inaugural de Ferrari en 1991.

“Fue una sorpresa para mí, no puedo creer que él mirara los detalles de esa manera”, dijo Alesi Snr.

“Creo que lo probé por primera vez en noviembre de 1990, el día 15 me dice mi club de fans, así que es increíble pensar que condujo el auto con mi número 30 años después.

“Fue genial verlo en un Ferrari, ¡muchas emociones para mí! – pero también un sentido de responsabilidad para no equivocarse, ya que él fue el primero en salir y todo estaba muy frío, y los demás deberían conducir el coche.

“No fue fácil para él, pero todo salió fantásticamente bien y me sentí bien por él”.

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Julián Tejera

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