Economía

Ryder abre un nuevo centro logístico en Texas en medio del auge comercial entre Estados Unidos y México

Laredo, Texas, fue el cruce fronterizo número uno de Estados Unidos para camiones comerciales en 2023, con 2,93 millones de vehículos entrando o saliendo de Estados Unidos el año pasado. (Foto: Ryder)

A medida que el comercio entre Estados Unidos y México continúa expandiéndose, Sistema Ryder abrió un almacén logístico y una instalación de cross-dock de 228,000 pies cuadrados en Laredo, Texas.

El almacén está a unas 3 millas del Puente del Comercio Mundial e incluye 102 puertas de muelle para camiones y espacios de estacionamiento para 143 remolques.

Al otro lado de la frontera, en Nuevo Laredo, México, Ryder está ampliando un patio de carga en su operación logística. Esto mejorará la facilidad de transferencia de carga a través del Puente del Comercio Mundial para los conductores estadounidenses, dijeron los funcionarios.

Ryder (NYSE: R) es un proveedor con sede en Miami de soluciones de arrendamiento, gestión de flotas, transporte y cadena de suministro.

“La actividad de cruce fronterizo de camiones entre EE. UU. y México ha aumentado más de un 20 % anual desde la pandemia, a medida que más empresas recurren al nearshoring para diversificar sus cadenas de suministro y reducir los tiempos de entrega”, Ricardo Álvarez, vicepresidente de operaciones de cadena de suministro de Ryder México. , dijo en un presione soltar. “Con México, pones lo que necesitas en un camión y puede llegar al centro de distribución final en días, no meses”.

El almacén logístico de Ryder está a unas 3 millas del World Trade Bridge e incluye 102 puertas de muelle para camiones y espacios de estacionamiento para 143 remolques.  (Foto: Ryder)El almacén logístico de Ryder está a unas 3 millas del World Trade Bridge e incluye 102 puertas de muelle para camiones y espacios de estacionamiento para 143 remolques.  (Foto: Ryder)

El almacén logístico de Ryder está a unas 3 millas del World Trade Bridge e incluye 102 puertas de muelle para camiones y espacios de estacionamiento para 143 remolques. (Foto: Ryder)

En 2023, más de 7,35 millones de camiones comerciales cruzaron la frontera entre Estados Unidos y México. Laredo fue clasificado como el cruce fronterizo número uno en los EE. UU. para camiones comerciales, procesando 2,93 millones de vehículos el año pasado.

Ryder México gestiona más de 250,000 movimientos de carga anualmente a través de la frontera mexicana, apoyando a clientes en los sectores automotriz, industrial, tecnológico y de bienes de consumo empaquetados. La compañía también opera aproximadamente 5 millones de pies cuadrados de almacenes y patios exclusivos para múltiples clientes en todo México.

Los funcionarios de Ryder dijeron que las nuevas instalaciones de Laredo están ubicadas dentro de un radio de 6 millas de las operaciones existentes de Ryder en la ciudad, lo que permite el desbordamiento y el intercambio de mano de obra y recursos para una mayor flexibilidad.

“A medida que las necesidades de nuestros clientes evolucionan, podemos hacer la transición fácilmente a almacenes dedicados y ofrecer una combinación flexible de soluciones de transporte, incluidas flotas dedicadas integradas con conductores profesionales”, dijo Frank Bateman, vicepresidente de operaciones de la cadena Ryder Supply, en un comunicado. .

Ryder es la última empresa en ampliar o abrir nuevas instalaciones en Laredo. En septiembre, el gigante 3PL CH Robinson abrió una de mayores instalaciones de distribución en la frontera con México en los últimos años en la ciudad.

Agente de carga de camiones RXO inauguró una instalación de 127,000 pies cuadrados y valorada en $30 millones en Laredo en abril. En mayo, la aerolínea con sede en Pensilvania Transporte PGT ha comenzado la construcción de una terminal para camiones de 7,7 acres cuya inauguración está prevista para finales de este año.

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Prudencia Febo

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