Ralf Schumacher dice que Red Bull corre el riesgo de caer en un período de mediocridad, con los campeones de constructores bajo una presión cada vez mayor.
El ex piloto de F1 cree que ahora es sólo una cuestión de «qué pasará después» para el equipo de Milton Keynes, que el alemán cree que el jefe del equipo, Christian Horner, debe mantener «bajo control».
Adrian Newey dejará el equipo a principios de 2025 y Ferrari y McLaren han acortado distancias considerablemente desde el inicio de la actual temporada.
Además de la salida del piloto de 65 años, con Red Bull asumiendo la producción interna de unidades de potencia para el cambio de reglas de 2026, se ha especulado sobre qué tan bien se adaptará el equipo a este lado de las nuevas regulaciones.
Queda por ver si podrá mantener el nivel de rendimiento que ha disfrutado desde el inicio de esta era en la próxima generación de la F1. Sin embargo, en medio de los recientes avances de los competidores más cercanos al campeón, muchos comienzan a cuestionar si el dominio durará hasta entonces.
«[It’s] Está bien cuando ganas, dijo Schumacher Formel1.deCanal de Youtube. “Para ser justos, hasta ahora se han ganado la mayoría de las carreras.
«Es sólo una cuestión de lo que sucederá después. Y él [Christian Horner] Todavía tiene mucha presión sobre sus hombros, que tendrá que controlar. Esto también se aplica al personal administrativo”, añadió, sugiriendo que hay otras personas importantes que quieren dejar el equipo.
“Y eso es lo peligroso de la Fórmula 1… Red Bull realmente corre un alto riesgo de caer en la mediocridad en este momento. Pensé que un 2026 mediocre sonaba difícil, pero este año ya lo es”.
Los rumores de Verstappen a Mercedes aún no han terminado
A medida que avanzan las salidas importantes, es posible que Newey no sea el último gran nombre en dejar Red Bull. La incertidumbre sobre cómo se desarrollará el ciclo regulatorio de 2026 y los informes de inestabilidad política dentro del equipo también han llevado a especulaciones de que Max Verstappen buscará nuevos pastos, con Mercedes como el destino más probable.
En línea con estos rumores, Schumacher siente que a menos que Red Bull pueda entregarle a su tres veces campeón del mundo el mejor auto en el futuro, puede apretar el gatillo en otra parte.
«Absolutamente no, no lo creo», respondió el hombre de 48 años cuando se le preguntó si pensaba que los rumores de Verstappen a Mercedes se habían disipado.
«Max Verstappen buscará el mejor coche. Y una cosa también está clara: por el momento no es el Red Bull. El McLaren es el paquete más completo. El Red Bull es simplemente difícil de conducir. Sin el factor Max, Tampoco habrían ganado en Imola.
“Creo que, en teoría, el coche funciona muy bien, pero creo que los límites del coche, incluida la estabilidad aerodinámica, tienen que conducirse con tanta fuerza que ya no pase por encima de la acera, ya no pase por encima de los baches.
«Y en consecuencia, creo que esto es un problema, un gran problema. Y si no pueden solucionarlo, Max tirará del hilo en algún momento».
