Fernando Alonso dejó escapar un mensaje de radio frustrado después del Gran Premio de Japón, sintiendo que su estrategia le costó más puntos el domingo.
Alonso preguntó por equipo de radio tras la bandera a cuadros: “Qué error, ¿eh? Quiero decir, estratégicamente, ¿qué estás haciendo este año conmigo?
El dos veces campeón del mundo siente que ha perdido lugares, ya que es uno de los tres pilotos que se sentó con los neumáticos de lluvia una vuelta completa cuando ya había llegado la mayor parte de la parrilla, y el intermedio apareció como el compuesto más rápido solo unas vueltas después. La carrera comenzó de nuevo a toda velocidad.
Luego, Alonso tuvo que volver al campo nuevamente cuando optó por entrar en boxes más tarde cuando los intermedios desaparecieron en la mayoría de los autos, creyendo que una parada en boxes anterior podría llevarlo a terminar más lejos en el campo.
Pasó a varios pilotos mientras regresaba a P7, donde estaba antes de detenerse, y finalmente terminó un tiro entre Alonso y Aston Martin. Sebastián Vettel en la línea: solo 0.011 s separando a las dos leyendas de la Fórmula 1 viene la bandera a cuadros.
El ciclista alpino dio más detalles sobre dónde sintió que la estrategia se vino abajo para él, principalmente porque el equipo no reacciona lo suficientemente rápido a las mejores opciones disponibles, pensando que detenerse una vuelta antes podría hacer que suba al menos una posición más.
P6 y P7 en #GPJaponés ?
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— PlanetF1 (@Planet_F1) 9 de octubre de 2022
“Quiero decir, fue difícil leer hoy, las condiciones y también la visibilidad fue el tema más importante”, dijo Alonso. formula1.com después de la carrera.
“Paramos demasiado tarde cada vez que decidimos parar. Al principio estaba solo con la lluvia torrencial y perdí algunos lugares y al final hicimos una parada en boxes adicional, pero solo quedaban seis vueltas, así que realmente no había tiempo para marcar la diferencia, así que terminamos en la misma posición. .
“Pero sí, un poco de diversión por ahí, demasiado caótico para todos. Incluso en la última vuelta no sabíamos si era la última vuelta o no. Así que creo que fue difícil para todos”.
En la delantera, Max Verstappen logró una cómoda victoria y, después de que se aplicara una penalización de cinco segundos a Charles Leclerc después de la carrera, se coronó Campeón del Mundo por segunda vez.
El piloto de Red Bull también empató la cuenta de carrera de Alonso de 32 victorias en el proceso, y el piloto de Alpine piensa la confusión inicial sobre si tomar o no el título era digno de una extraña tarde en Suzuka.
“Sí, obviamente lo felicito”, dijo Alonso sobre el dos veces campeón mundial de Fórmula 1 más nuevo.
«Una temporada increíble e incluso hoy con todo este caos, ya sabes, creo que al principio nadie sabía si era Campeón del Mundo, y ahora lo es, así que ese es probablemente el resumen de la tarde».
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