Deporte

Puntos acumulados en las cuatro primeras carreras de la ‘dolorosa’ temporada de F1

Alonso se vio obligado a abandonar el Gran Premio de Emilia Romagna después de solo cinco vueltas, ya que sufrió daños en el piso y el pontón de su Alpine después de contactar a Mick Schumacher en la primera vuelta.

Alpine llamó a Alonso a pits cuando parte del sidepod en el lado derecho de su auto se soltó en la recta principal, acabando con sus esperanzas de sumar puntos en el fin de semana de Imola después de que ya había caído desde el sexto lugar en la parrilla en la carrera de velocidad.

El contratiempo se produjo después de que Alonso no sumara ningún punto en Australia, a pesar de creer que tenía el ritmo para luchar por la pole position, solo por un problema hidráulico que le provocó una caída en la Q3.

El dos veces campeón del mundo tiene solo dos puntos después de cuatro carreras, en comparación con los 20 de su compañero de equipo Esteban Ocon.

“Prefiero terminar la temporada mejor que empezar bien y luego terminar mal”, dijo Alonso después de retirarse de las carreras.

“Así que si quieres elegir un camino, es [to do it] lo contrario y terminar con un mejor rendimiento.

«Pero al mismo tiempo, cuando ves las carreras en la televisión, y he visto muchas en este momento entre los cuatro primeros, y tener solo dos puntos de campeonato cuando debería tener quizás 25 o 30, eso es doloroso».

Alonso sintió que había habido «muchos momentos desafortunados» para él en lo que va de la temporada que estaban fuera de sus manos, llamando a Imola «otro ejemplo». Pero ha animado su regreso en 2021 después de un comienzo difícil.

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Fernando Alonso, Alpine A522, Valtteri Bottas, Alfa Romeo C42

Foto por: Carl Bingham / Imágenes de automovilismo

“Recuerdo que el año pasado, después de Imola, solo tenía un punto y la temporada fue un poco difícil en ese momento”, dijo.

“Así que terminamos en la cima del campeonato y muy competitivos. Así que vamos a ver si este año podemos hacer lo mismo”.

El contacto con Schumacher dañó la banda de rodadura actualizada que Alpine trajo a Imola, lo que dejó a Alonso sin saber si podría arreglarse para la próxima carrera en Miami.

“Todos estarán de acuerdo en que tuvimos muy mala suerte”, dijo Alonso.

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“Tenemos algunos problemas de confiabilidad, tuvimos este problema en la calificación de Australia. Hoy todos se tocan en la salida y no ha pasado nada, sus autos parecen irrompibles.

“Pero nuestro auto, es solo un besito de Mick y está completamente destrozado. Ni siquiera sé si este piso se podrá utilizar en Miami.

“Hay muchas consecuencias fuera de nuestras manos, no por nuestros propios errores, solo por alguien más o algo, [and] esto es muy doloroso».

Julián Tejera

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