Debido a sus apretadas agendas de viaje y también al tiempo que requieren los equipos para modelar correctamente los circuitos en su software de simulación, los pilotos generalmente solo prueban nuevas ubicaciones la semana anterior a la carrera.
Sin embargo, cuatro de la parrilla actual aprovecharon la oportunidad de experimentar Miami antes que Imola, y tres de ellos compitieron en el simulador Red Bull Technology en Milton Keynes.
“Lo probé y debo decir que se ve increíble”, dijo Gasly cuando Autosport le preguntó si condujo alrededor de la pista en el simulador.
“Me gustó mucho el diseño. Mucho contenido de alta velocidad, bastante desafiante, tipos de giros inusuales, curvas extremadamente largas, rectas muy largas.
“Creo que deberíamos tener buen entretenimiento estadounidense, buen entretenimiento todo el fin de semana, muy entusiasmado con eso, y la ubicación es única. Muy emocionado por el fin de semana”.
Sergio Pérez advirtió que el final de vuelta está bastante apretado, con una serie de curvas lentas de las curvas 11 a 16 que conducen a la recta de atrás.
«Creo que es un buen circuito», dijo el mexicano. «Creo que tiene un área un poco sinuosa que es bastante difícil de alcanzar, y la visibilidad puede ser difícil.
“Pero creo que las carreras pueden ser buenas con todas estas largas rectas. Solo espero que el asfalto pueda ser bueno y que podamos hacer buenas carreras, porque cuando llegamos a nuevos circuitos nos encontramos con buenas sorpresas”.
Descripción general de la pista de Miami
Foto por: Charles Bradley
yuki tsunoda También se refirió a la última parte de la vuelta como un reto extra.
«Es realmente diferente, especialmente en el sector tres, son curvas muy cerradas», dijo el piloto japonés.
“Si pasa un coche de seguridad, creo que va a ser como un verdadero atasco de tráfico allí porque es muy estrecho, incluso en una vuelta rápida, las curvas siguen siendo bastante lentas.
«Así que será interesante verlo, con suerte adelantar es la clave de esta pista».
haber corrido Alfa Romeo sí en Hinwil, Valtteri Bottas también cree que la pista debe ser buena para las carreras.
«En realidad, fue bueno ver que parece una pista realmente buena para adelantar», dijo el finlandés.
“Creo que la forma en que se planeó la pista, por mi parte, parece positiva. Debe ser una buena carrera. Rectas bastante largas y algunas buenas oportunidades de adelantamiento.
“Entonces, veamos cómo se hace en la vida real, pero para mí en el papel, se ve bien. Y estoy seguro de que como evento será increíble”.
