Sebastián Vettel cree que la proximidad de la batalla al mediocampo de la F1 está exacerbando su lucha por dominar por completo el Aston Martin AMR21.
El cuatro veces ex campeón del mundo tuvo una mejor sesión de clasificación para el Gran Premio de Emilia Romagna que su debut en Bahréin, pero aún así comenzó 13 ° en la parrilla de Imola. tres lugares detrás de su compañero de equipo Lance Stroll.
Pero solo hubo 0.256 segundos entre la pareja en el segundo cuarto y Vettel, quien todavía está tratando de sentirse totalmente cómodo con el Aston Martin car, cree que lo ajustado que es el mediocampo significa que cada décima victoria o derrota puede marcar una diferencia significativa.
«Es mejor», dijo el alemán. “Creo que fue una sesión razonable. Creo que podría haber hecho algo más con las vueltas.
“No estoy del todo contento, pero obviamente es muy apretado y pequeñas diferencias de tiempo pueden significar muchas posiciones.
«El mediocampo está muy apretado, obviamente los primeros equipos tienen una pequeña ventaja, pero creo que está muy apretado y cada fin de semana probablemente será un poco diferente».
Espacio para mejorar, pero # SV5 tiene confianza para mañana. 💪
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– Aston Martin Cognizant F1 Team (@ AstonMartinF1) 17 de abril de 2021
Tanto Vettel como Stroll, que brillaron bajo la lluvia en el Gran Premio de Turquía, afectados por la lluvia, el año pasado, no estarían en contra de la previsión de posibles chubascos para la carrera.
«Es una de las pistas más difíciles de adelantar, pero creo que en términos de ritmo de carrera deberíamos estar bien», agregó Vettel. “Proporcionaremos un escape limpio y partiremos de allí. Quizás tengamos un poco de lluvia para ayudarnos. «
Stroll, por su parte, se está acostumbrando a la P10: partió y terminó en esa posición en Bahréin y, salvo penaltis de última hora, ocupará el mismo lugar en la parrilla de Imola.
Sin embargo, el canadiense se habría mantenido un lugar más alto si no hubiera roto las reglas de límite de la pista en la sesión decisiva, pero después de haber marcado su mejor tiempo con neumáticos blandos en la Q2, sabe que será vulnerable en estrategia para los que están detrás, asumiendo el el inicio es seco.
«Es una pena que en la Q3 tengamos una vuelta eliminada», dijo Stroll. “Éramos P9 y obviamente P10 ahora. Estos son buenos márgenes para los límites de la pista, así que recibí un ping en la Curva 9 y eso fue un poco molesto, pero lo recuperaremos mañana.
“Los corredores de neumáticos medios mañana serán fuertes, sin duda. Tenemos una carrera diferente por delante de ellos en comparación con ellos: [Carlos] Sainz en P11 está en el medio, estoy seguro de que será fuerte.
«Así que tenemos que cuidar de otros muchachos, pero veremos qué pasa mañana, el clima puede ser interesante».
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