O’Ward impresionó en su última aparición con la maquinaria de F1 de McLaren al terminar segundo en la prueba de postemporada de Abu Dhabi, completando 103 vueltas en el MCL60 2023 para colocarse a solo 0,269 segundos del líder de Alpine, Esteban Ocon.
Su salida se produce días después de ser anunciado como uno de los pilotos de reserva de McLaren para 2024, habiendo completado ya pruebas privadas en el MCL35 2021, así como varias sesiones de FP1.
O’Ward se centrará en su campaña de IndyCar 2024 antes de unirse al equipo de F1 como reserva del Gran Premio de Singapur en septiembre.
Su prueba en Abu Dhabi es el último paso hacia un asiento de ensueño en la F1, aunque el mexicano de 24 años dice que su prioridad sigue siendo ganar una Indy 500 para McLaren después de perder por poco ante Marcus Ericsson en 2022.
Cuando se le preguntó si se sentía más cerca que nunca de un lugar en la F1, O’Ward dijo: “Absolutamente, cada vez que haces más FP1 o más pruebas, significa más tiempo en el auto.
“Y eso significa que alguien cree en ti y te brinda la oportunidad de estar preparado si esas puertas se abren.
“Estoy totalmente concentrado en lo que tengo que hacer en IndyCar porque quiero darle la victoria de 500 a McLaren, quiero ser yo quien se la dé porque llevo cuatro años con ellos, empezando mi quinto. el próximo año.
«Y así sería la historia de Cenicienta: asumir el desafío de la Fórmula 1 y ser un competidor, no sólo venir aquí y divertirse».
Foto de: Jake Grant / Imágenes de deportes de motor
Patricio O’Ward, McLaren MCL60
Cuando se le pidió que ampliara su prueba de 103 vueltas, O’Ward dijo que estaba satisfecho con la forma en que continuó obteniendo avances hasta sus últimas vueltas con neumáticos blandos.
“Desde el principio hasta el final del día, e incluso desde el penúltimo tramo sin problemas hasta el último tramo sin problemas, el aprendizaje que fui haciendo paso a paso fue enorme”, explicó.
«Creo que estoy bastante cerca [to the limit]. creo que todavía hay [a bit] ir, pero hoy llegué a un lugar realmente genial donde me sentí como si estuviera encima del auto.
“Hoy di más de 100 vueltas y mi cuello quedó campeón, estoy muy orgulloso.
“No tienes idea de cuánto trabajo he hecho en mi cuello durante los últimos dos años. Lo destruí día tras día para resistir lo que estos autos son capaces de hacer”.
O’Ward siente que sus deberes en la F1 lo convertirán en un mejor piloto independientemente de su carrera futura mientras se prepara para mejorar su cuarto puesto en la clasificación de IndyCar 2023.
«Si quieres ser un campeón, debes ponerte en estas posiciones incómodas para crecer», explicó.
“Se necesita mucho trabajo, muchos detalles y a veces puede ser muy frustrante, pero tuve que trabajar muy duro para llegar a donde estoy, así que para mí es un buen desafío que afrontar.
«Si eso sucede, fantástico. Sé que soy lo suficientemente bueno para estar aquí. Pero si eso no sucede, sólo me hará mejor en todos los demás lugares».
