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La estrella en ascenso de Australia, Jack Doohan, tiene la vista puesta en la Fórmula 1 después de experimentar un fin de semana de GP en la Ciudad de México por primera vez.

Doohan participó en la primera práctica libre en el Gran Premio de la Ciudad de México como el miembro más antiguo de la academia de pilotos junior de Alpine, reemplazando a Esteban Ocon.

Fue la culminación de su programa junior con el equipo que hasta ahora ha presentado tres pruebas privadas en el auto del año pasado, así como 100 kilómetros en el Alpine actual para un día de filmación.

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El joven de 19 años impresionó en su campaña de debut en Fórmula 2 esta temporada, ocupando el cuarto lugar en el campeonato con tres victorias, incluida la carrera en Spa-Francorchamps. Podría terminar entre los tres primeros dependiendo de los resultados en la ronda final del año.

Fue considerado brevemente para una actualización repentina a la Fórmula 1 para la próxima temporada cuando Fernando Alonso y Oscar Piastri abandonaron el equipo durante el receso de la temporada, pero Alpine fichó a Pierre Gasly, lo que le dio a Doohan una segunda campaña en la Fórmula 2 para mejorar su carrera. Arte.

Otra sesión de práctica también está en el horizonte en el Gran Premio de Abu Dhabi como parte de los esfuerzos del equipo para incorporarlo mejor a su operación de GP, y Doohan dijo que era parte del plan prepararlo para su eventual debut en la F1.

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«Solo estoy tratando de prepararme tanto como sea posible y maximizar lo que puedo hacer: aprender tanto como sea posible del equipo y tratar de integrarme realmente en el equipo, así que si surge la oportunidad de subirme al auto o convertirme en un completo». -Tiempo conductor, estoy deseando que llegue, más que listo”, dijo a medios selectos, entre ellos Fox Sports. “Eso es lo que Alpine me está ayudando a hacer y realmente ese es el plan.

“Soy parte de su futuro, por lo que estoy muy agradecido.

“Este es el plan: obviamente ganar la Fórmula 2 el próximo año y estar en la mejor posición posible para ver lo que depara el futuro”.

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Es un papel similar al de Piastri antes de separarse del equipo. Ese proceso sigue en curso, con McLaren hasta ahora indicando que no espera tener acceso al australiano hasta el próximo año.

Pero a pesar de que Piastri fue arrastrado a la salida, Doohan dijo que aún no ha recibido el estatus de piloto de reserva de su compatriota para esta temporada o la próxima.

«No tenía ninguna aclaración sobre eso», dijo. Un portavoz de Alpine agregó que se hará un anuncio sobre los pilotos de reserva «a su debido tiempo».

Independientemente de las formalidades, no hay duda de que el camino de Doohan hacia la Fórmula 1 se ha abierto drásticamente en los últimos 12 meses.

Su decisión a fines del año pasado de cambiarse al programa Alpine de la academia Red Bull junior, que es muy celebrada pero que Red Bull Racing mantiene a raya, ha dado sus frutos en términos de su conexión con un equipo de Fórmula 1 y el desarrollo que está obteniendo. .

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También lo colocó en una posición privilegiada para capitalizar la agitación en la lista de pilotos de Alpine, elevándolo a la cima del programa junior una vez que los mejores resultados de Fórmula 2 comenzaron a fluir.

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Cuando se le preguntó si podía ver su ruta hacia la Fórmula 1, Doohan dijo que tenía confianza.

«Claro que veo eso», dijo. “La posibilidad existe. Obviamente, solo necesito seguir trabajando haciendo lo mejor que pueda y seguir trabajando con Alpine porque, sinceramente, han sido increíbles conmigo.

“Estoy muy orgulloso de ser parte del equipo y espero ser parte de su futuro a largo plazo porque solo trabajar con el equipo en los últimos dos eventos y mis breves períodos en F2 tienen un potencial increíble aquí.

“Las cosas buenas están llegando al 100%, por lo que ser parte de eso en el futuro debe ser realmente genial.

“Me han ayudado mucho, desde unirme al gimnasio en enero hasta hacer mi primera sesión de FP1 ahora en octubre, así que me están cuidando muy bien.

“No puedo esperar para devolver el favor en los años venideros”.

Julián Tejera

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