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Norris se prepara para la salida al final de la parrilla en México tras el cambio de motor

El británico fue el único piloto con motor Mercedes que no había ido más allá de su asignación de tres motores hasta ahora.

Pero después de un duro día de carreras en la Ciudad de México, se espera que Norris se una a Lance Stroll de Aston Martin y Yuki Tsunoda de AlphaTauri en la parte trasera de la parrilla.

Aunque todavía no hay confirmación oficial del cambio, fuentes revelan que se ha tomado una decisión.

Con tres pilotos que optan por recibir penalizaciones en la parte trasera de la parrilla este fin de semana, las posiciones finales de la parrilla se basarán en sus tiempos de clasificación, por lo que habrá un incentivo para que salgan y establezcan sus tiempos de vuelta.

El movimiento de Norris para asumir una cuarta unidad de potencia debería ser lo suficientemente bueno como para llevarlo hasta el final de la temporada, ya que su compañero de equipo Daniel Ricciardo agregó un motor adicional a su grupo en el Gran Premio de Turquía.

Aunque McLaren ha decidido buscar una cuarta unidad de fuerza en México, los equipos de Mercedes tienen la esperanza de poder evitar la necesidad de buscar una quinta unidad con Lewis Hamilton, que aspira al campeonato.

Lando Norris, McLaren MCL35M

Lando Norris, McLaren MCL35M

Foto de: Glenn Dunbar / imagenes de deportes de motor

Todavía quedan cinco carreras y Mercedes ha estado luchando con algunas preocupaciones sobre la confiabilidad de su motor de combustión interna.

Pero hablando durante el fin de semana en México, el jefe de Mercedes, Toto Wolff, expresó alguna esperanza de que la situación estuviera mejorando después del trabajo reciente en su división de motores.

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«Creo que nos sentimos más robustos sobre un tema específico que parece estar resuelto», explicó.

McLaren está en una pelea muy reñida con Ferrari por el tercer lugar en el campeonato de constructores, con solo 3,5 puntos que los separan.

Ferrari ha obtenido algunas ganancias de rendimiento de su propia unidad de potencia en las últimas semanas, y McLaren siente que su rival tiene algo de impulso detrás en este momento.

Sin embargo, McLaren espera que la potencia adicional que obtendrá Norris al poder operar una nueva unidad de potencia pueda ser útil en las etapas finales de la campaña.

Norris partiendo desde el final de la parrilla también abre la posibilidad de que McLaren pueda usarlo para ayudar a ofrecer a Daniel Ricciardo un tráiler en la Q2, que podría ser útil para impulsar la velocidad en línea recta del australiano.

Angélica Bracamonte

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