McLaren F1 Arc de Piastri: lo que hemos aprendido y lo que sigue

El piloto de Fórmula 1 fuera de la red más comentado de 2022 finalmente hizo su tan esperado debut oficial con McLaren en la prueba de postemporada de Abu Dhabi.

Oscar Piastri estuvo en el centro de una disputa contractual que consumió la mayor parte del oxígeno durante las vacaciones de verano de la F1 y las cosas se pusieron feas en ocasiones, incluido el director del equipo Alpine, Otmar Szafnauer, que cuestionó la «integridad» de Piastri y la disputa se dirigió a la Junta de Reconocimiento de Contratos de la F1.

Pero todas las partes involucradas estaban ansiosas por seguir adelante cuando quedó claro que nada impediría que Piastri compitiera con McLaren en 2023.

Piastri pudo comenzar oficialmente su nueva vida con McLaren en la prueba de postemporada de Abu Dhabi, pero su ‘nuevo comienzo’ ya había comenzado con una prueba en el auto McLaren 2021 en Paul Ricard antes de las dos últimas carreras del 2022. temporada.

La prueba de autos de 2021 se completó con el equipo TPC de McLaren, por lo que la carrera en Abu Dhabi fue la primera oportunidad de Piastri de trabajar con los mecánicos e ingenieros de carreras de McLaren en la pista.

Piastri completó 123 vueltas el martes y registró el 14º tiempo más rápido, más de medio segundo más rápido que el mejor establecido por su compañero de equipo Lando Norris.

“Esa es una de las claves hoy”, dijo Piastri cuando The Race le preguntó sobre la importancia de la integración con el equipo de carreras.

“En términos de tiempos por vuelta, no tiene sentido porque nunca sabes lo que está haciendo todo el mundo. Este no es el primer puerto de escala del día, [it’s] Conozca a mis ingenieros, mis mecánicos, todos en el equipo.

“Hay muchos nombres nuevos que aprender, esa es una de las cosas más importantes hoy, especialmente mantener una buena comunicación con los ingenieros de mi equipo en particular.

“Aprender cómo recibimos retroalimentación y qué queremos ajustar, aprendiendo unos de otros. Eso es 100% lo que es hoy”.

Piastri se convirtió oficialmente en piloto de McLaren el lunes después del GP de Abu Dabi y ahora es totalmente libre para trabajar con su empleador en 2023.

Tendrá su «presentación oficial» en la fábrica de McLaren la próxima semana, luego comenzará un programa de trabajo en el simulador y continuará desarrollando relaciones con su equipo, y también podría realizar más salidas en el automóvil del equipo 2021.

La salida anticipada efectiva de Piastri de Alpine le da una ventaja en la vida en McLaren en lugar de la fecha de inicio del 1 de enero que a veces ha sido la norma en la F1.

“Conducir el auto hoy fue lo más positivo y obviamente no puedes reemplazar nada con el tiempo en la pista”, dijo Piastri.

“Así que creo que tener hoy especialmente fue realmente importante, algo realmente positivo.

“Y luego trabajar en los periféricos, supongo, y conocer mejor a mis ingenieros y a todos en el equipo mejor, y si hay algunas cosas que quiero cambiar para el próximo año, puedo hablar con la gente sobre eso.

“Tengo muchas ganas de poder crear algunas de mis propias cosas pequeñas si quiero, todo ese tipo de material de fondo que no necesariamente se ve es todo en lo que puedo trabajar durante las próximas seis semanas. 🇧🇷

Como reemplazo de Daniel Ricciardo, Piastri espera poder adaptarse a las características del auto de F1 de McLaren al que Ricciardo nunca se adaptó.

«Es difícil decir si es una característica de McLaren o una característica de 2022. [regulations] característica, así que no sé si debería ponerlo en una canasta de características de McLaren», dijo Piastri cuando se le preguntó si sentía las características únicas de McLaren.

“Tal vez hay algunas pequeñas cosas que son un poco diferentes, pero, de nuevo, es solo mi primer día y todavía estoy bien y verdaderamente poniéndome al día.

“Creo que aprendí mucho hoy, pero todavía hay mucho que aprender. Todavía es demasiado pronto para hacer ese tipo de cosas. [judgement]🇧🇷

El martes le ofreció a Piastri su primera oportunidad de observar más de cerca la forma en que Norris, el líder del equipo durante los últimos dos años, dirige McLaren.

«Definitivamente vi cómo conduce el auto, lo hizo funcionar bien este año, así que fue bueno tener esa primera referencia de cómo Lando conduce el auto», explicó.

“Mira lo que hace diferente y lo mismo en algunos lugares. Fue bueno tener esa referencia”.