Deporte

Luca de Meo, CEO de Renault, confirma negociaciones sobre el acuerdo de motores Renault-Andretti

El CEO de Renault, Luca de Meo, ha confirmado que se están llevando a cabo negociaciones sobre el suministro de motores para el futuro equipo ‘Andretti Global’.

Tras los planes de Michael Andretti de comprar Sauber, operador del equipo Alfa Romeo F1, se rompió en 2021El expiloto de Fórmula 1 ha regresado con un nuevo plan para lanzar un nuevo equipo llamado Andretti Global, con el objetivo de unirse a la categoría en 2024.

El padre de Michael y campeón mundial de 1978, Michael Andretti, había dicho anteriormente que si se aprobaba que el equipo entrara en la parrilla, entonces Renault suministraría sus motores.

Actualmente, el fabricante francés solo suministra alpinoque, como parte del Grupo Renault, se hizo cargo de su equipo de F1 de fábrica a partir de 2021.

Y aunque de Meo dijo que negociaciones como estas están más bajo la influencia del CEO de Alpine, Laurent Rossi, puede confirmar que se están llevando a cabo negociaciones.

en una entrevista con F1only.frde Meo dijo: “Creo que hay discusiones, no soy yo quien maneja esto, es Laurent Rossi quien lo hace.

“Es interesante porque hay un buen proyecto detrás, hay gente competente que tiene los medios y que puede hacer bien a la Fórmula 1.

“Obviamente, en el contexto actual, estamos buscando la posibilidad de unir fuerzas con alguien. En un momento estábamos vendiendo motores a Red Bull y McLarenpero ya no es así.”

Un tema que Renault podría evitar suministrando solo a Alpine es el debate en torno a los llamados «equipos B» en la Fórmula 1, con Haas como un excelente ejemplo de sus estrechos vínculos con Ferrari, mientras que Racing Point causó mucha controversia cuando reveló el ‘Mercedes rosa’ en 2020.

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Parece que Andretti Global convertirse en un equipo B de los Alpes no está en las cartas, y de Meo dice que no le gusta ese enfoque.

En cambio, cree que la Fórmula 1 debería estar formada por 10 fabricantes claramente independientes.

“No soy necesariamente un gran admirador de esta idea de tener ‘compañeros’”, dijo.

«Creo que la Fórmula 1 se merece diez equipos que hagan el trabajo de la A a la Z, eso es lo que pienso».

En cuanto a si este es un enfoque realista para que la Fórmula 1 avance, de Meo proclamó: «Hacemos esto y no somos los más ricos del mundo».

“Estoy acostumbrado a decir lo que pienso, pero creo que si el sistema está hecho de esa manera, significa que funciona para alguien”, agregó.

Julián Tejera

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