Charles Leclerc consiguió su primera pole con Ferrari en dos temporadas tras una espectacular sesión de clasificación en Mónaco. Monégasque se estrelló en su última carrera, momentos antes del final de la Q3, dañando la sesión e impidiendo que nadie más marcara un tiempo más rápido.
Max Verstappen se alinea junto a él en la primera fila para el Gran Premio de mañana, justo por delante del contendiente al título Lewis Hamilton, quien ha golpeado las barreras varias veces porque no podría hacerlo mejor que el séptimo.
Queda por ver si los daños al coche de Leclerc requerirán un cambio en la caja de cambios y la consiguiente penalización de cinco posiciones en la parrilla.
La pole de Ferrari no fue el único tema de la sesión, ya que Daniel Ricciardo luchó y no pudo salir de la Q2, mientras que Fernando Alonso fue una salida sorprendente en la Q1.
T1
Fernando Alonso salió por la izquierda en el primer cuarto
Foto del Gran Premio
Lando Norris inicialmente lideró las hojas de tiempo en su primera carrera en 1m 12.676seg, antes de que Carlos Sainz marcara el ritmo en su Ferrari con 1 minuto 11,341 segundos, casi 0,2 segundos por delante de Toros rojos Max Verstappen.
Ambos fueron depuestos por Valtteri Bottas y Charles Leclerc como la banda agarró.
Esta vuelta demostró ser lo suficientemente rápida como para llevar al finlandés al primer puesto en la Q1.
La salida de la Q1 semi-choque fue Fernando Alonso, nuevamente fallando en sacar el rendimiento necesario de su Alpine en la calificación y, por tanto, marchando en la primera sesión.
Ni siquiera fue el más rápido de los nocauts: este premio lo ganó Yuki Tsunoda, el novato japonés va al puesto 16 más rápido en su Alpha Tauri.
Nicholas Latifi marcó el 18º mejor tiempo, mientras que Nikita Mazepin ocupó el último lugar disponible.
Mick Schumacher no pudo participar en la clasificación después de sufrir una fuerte caída en su Haas al final del FP3.
Q2
Ricciardo sufrió una sensación de hundimiento cerca del puerto cuando fue noqueado en el segundo cuarto
Foto del Gran Premio
Ferrari volvió a marcar el ritmo para el inicio de la sesión, con Sainz como el más rápido con 1 metro 10.806 segundos y su compañero de equipo Leclerc a solo 0,2 segundos detrás de él.
Lando Norris tan impresionado cuando insertó su McLaren en un sándwich de la Scuderia, antes de que Max Verstappen estableciera un tiempo de 0,165 segundos más rápido que el de Sainz. Finalmente, Leclerc fue el más rápido en el segundo cuarto con 1 minuto 10,597 segundos.
Al final fue Daniel Ricciardo Ese fue el gran nombre que salió, ya que no superó el 12 °, dos décimas menos en un impresionante Antonio Giovinazzi que entró en el tercer cuarto.
Esteban Ocón estaba entre ellos, con Paseo Lance 13.
Kimi Räikkönen fue 14 después de mostrar el ritmo de salida en su Alfa, mientras que George Russell no fue mejor que 15 después de arrastrar su Williams a la Q2.
3ra T
Max Verstappen colocó su auto en la parte superior de la hoja de tiempos al comienzo de la Q3, 1min 10.576seg, antes de que el increíble sector medio de Charles Leclerc le permitiera establecer un tiempo 0.2seg más rápido.
La segunda ronda fue agitada por decir lo menos, ya que varios autos marcaron las barreras mientras luchaban por mantener el agarre.
Al final, el tiempo de Leclerc fue lo suficientemente bueno para la pole, ya que terminó cayendo al intentar marcar un tiempo más rápido al final de la sesión.
