Las reglas «aleatorias» desalientan a los fanáticos estadounidenses de la F1, dice Alonso después de la línea límite de la pista · RaceFans
Fernando Alonso dijo que la aplicación de las reglas de límite de pista de Fórmula 1 por parte de los comisarios fue “aleatoria” durante el Gran Premio de Estados Unidos.
El piloto de Alpine participó en tres líneas a lo largo de los límites de la pista en las que participaron los pilotos de Alfa Romeo. Se quejó varias veces en la radio después de que Kimi Raikkonen lo adelantara, quien se escapó en la curva uno y se le permitió mantener su posición.
Más adelante en la carrera, Alonso recibió instrucciones de ceder un lugar a Antonio Giovinazzi después de correr al costado. En otro incidente, el conductor de Alfa Romeo recibió instrucciones de hacer lo mismo después de su partida.
“Fueron batallas normales, pero las reglas son un poco aleatorias”, dijo Alonso después de la carrera.
Durante la transmisión de la carrera tuvo lugar una conversación entre su equipo y el director de carrera de la FIA F1, Michael Masi, sobre el incidente de Raikkonen. Sin embargo, Alonso, quien criticó las decisiones de los comisionados este año, dijo que no tiene interés en seguir discutiendo el asunto.
“Así son las cosas”, dijo. «Desafortunadamente para los fanáticos en Estados Unidos, vieron un espectáculo que no se merecían».
La pista de Alonso limita los incidentes en Austin
Raikkonen adelantó a Alonso fuera de la curva uno en la vuelta 16. Los dos hicieron contacto y Raikkonen entró en la segunda ronda. Alonso inmediatamente se quejó de que su rival había ganado ventaja fuera del circuito.
«Raikkonen me adelantó fuera de la curva uno, necesito la posición rápidamente», informó. Pasaron varias vueltas sin respuesta, tras lo cual repitió «Necesito el puesto rápido, ¿qué están haciendo?».
“Lo están investigando”, dijo su ingeniero de carrera Karel Loos. “No hay nada que mirar”, respondió Alonso.
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Los administradores decidieron a favor de Raikkonen, para disgusto de Alonso. «Está bien, hombre, aparentemente eso está permitido», dijo Loos. «Ninguna otra acción. Necesitamos ponerlo en el camino correcto».
“Está bien, hagamos esto en la pista”, respondió Alonso. Malditas reglas. Está vacío.»
Unas vueltas más tarde, Alonso se encontró en una batalla por la posición con el otro Alfa Romeo de Antonio Giovinazzi. Cargó dentro de su rival en la curva 12, corrió bastante lejos y mantuvo su posición luego de regresar a la pista. Giovinazzi se quejó de la obra de radio de Alonso.
Con el piloto de Alpine creyendo claramente que la falta de penalización de Raikkonen demostró que debería mantener la posición, el director deportivo del equipo, Alan Permane, planteó el problema al director de carrera de F1 de la FIA, Michael Masi, quien dejó en claro quién no estaba de acuerdo.
| Permanece | Michael, puedo confirmar que podemos adelantarnos fuera de la pista si damos la vuelta a otro coche, ¿verdad? |
| Alonso | No, no se puede adelantar fuera de la pista. |
| Permanece | Bueno, eso es lo que acaba de hacer Raikkonen. |
| Alonso | Entiendo. |
| Permanece | Entonces está todo bien. |
| Alonso | No, no esta bien. |
| Permanece | ¿Pero está bien para Raikkonen? |
| Alonso | No, no es bueno para nadie. |
Poco después, se aconsejó a Alonso que devolviera la posición conquistada. «Nos pidieron que le devolviéramos el asiento a Giovinazzi o tendremos una penalización de cinco segundos», dijo Loos.
Alonso presionó para comenzar, aparentemente tratando de construir suficiente ventaja sobre su rival para que el penalti no le costara una posición cuando entrara a boxes.
«Ahora mismo estamos 2,4 segundos por delante de Giovinazzi», le dijo Loos más tarde. «Necesitamos cinco antes de la parada».
“Fernando, nos gustaría devolverlo, por favor”, agregó Loos. «Está bien», respondió Alonso, y el puesto fue abandonado.
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Terminó repitiendo a Giovinazzi, pero no sin otra polémica por los límites de la pista. Una vez más, Alonso adelantó a su rival en la curva 12, pero esta vez Giovinazzi corrió al lado y se mantuvo por delante.
«¿Creo que necesita devolvérmelo?» dijo Alonso en su radio. “Por lo mismo. Estaba a la vuelta de la esquina. «
“Estaba afuera de la curva 12”, presionó Alonso. Esta vez, Giovinazzi recibió instrucciones de ceder el lugar. “Le dijeron que lo diera”, confirmó Loos.
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