También enfatizó que el equipo tiene las herramientas de configuración para que Pérez se sienta más cómodo con el auto.
Hablando en Austria el jueves, Pérez sugirió que en las últimas carreras el RB18 no lo ha complacido tanto como al comienzo de la temporada.
Señaló: “No me he sentido tan cómodo como al principio. Pongámoslo de esta manera. Así que creo que tengo trabajo que hacer para entender lo que está pasando”.
Monaghan insistió en que no hubo un esfuerzo consciente dentro del equipo para hacer que el auto fuera más adecuado para el compañero de equipo de Pérez. max verstappenseñalando que cualquier cambio reciente fue el resultado del proceso normal de desarrollo del desempeño.
«No estoy al tanto de que hayamos dado un paso deliberado para hacer que el auto no fuera de su agrado», dijo.
“No es fácil hacer que los autos vayan más rápido, digamos. Y dentro de un conjunto bastante limitado de regulaciones técnicas y libertades, si puede encontrar una manera de acelerarlo un poco, a menudo lo aceptará si está dentro de sus limitaciones financieras para hacerlo cumplir.
“Luego, pasa por un proceso de sus herramientas de investigación, la realización a tamaño completo y luego la evaluación a tamaño completo. Y si parece que hemos puesto algo de ritmo en el automóvil, normalmente lo mantendremos en función de todas sus herramientas para decir que su automóvil será más rápido.
“Ahora, puede ser que la implementación de las herramientas haya facilitado que Max las adopte. Quizá su setup le quede un poco más de checo. Pero no es que el auto esté arreglado en cuanto a sus parámetros, y que Checo no pudo revisar la puesta a punto para decir que es de su agrado nuevamente.
“Y sería una tontería de nuestra parte no tratar de darle a Checo un método para sacarle más provecho. Estamos en la carrera con los dos títulos. Y necesitamos los dos autos idealmente por delante de los Ferrari y los mercedesasí que haremos todo lo posible para que ambos lleguen allí».
Sergio Pérez, Red Bull Racing
Foto por: Glenn Dunbar / Imágenes de automovilismo
Monaghan dijo que hay formas de hacer que Pérez se sienta más cómodo con el auto.
«¿La dirección ha tomado algo que podría ser preferible a Max?», observó. «No, en realidad. Es muy difícil ponerle ritmo.
“Y luego, dentro del conjunto de herramientas de ingeniería de carreras, y las cosas que podemos cambiar, por supuesto, buscaremos revisar la configuración, todo el mundo lo haría.
«Debería estar a nuestro alcance encontrar algo que quizás sea un poco más de su agrado. Y el equilibrio entre los pilotos en el transcurso de una temporada siempre va y viene».
Monaghan dijo que el equipo siempre quiere que ambos autos sean competitivos.
“Max no es de los que se duermen en los laureles, ni el checo ni nosotros. Por lo tanto, nuestra raza está dentro de nuestro equipo.
“Pero deben recordar que ambos conducen en el mismo equipo, por lo que nuestra carrera es contra nuestros vecinos. [Ferrari and Mercedes] quienes están muy felices de vernos detrás de ellos.
“Así que nuestra lucha es en muchos frentes. Pero uno de ellos no lo consideraría un concurso, es más un desafío para nosotros. Y estos son nuestros pilotos más y los apoyaremos lo mejor que podamos».
