En el GP de Brasil del mes pasado, Verstappen dejó caer a Hamilton en la curva 4 cuando el piloto británico intentó adelantar por fuera, pero el incidente no fue investigado ya que el director de carrera de la FIA, Michael Masi, decidió no remitir el asunto a los comisarios.
El precedente de no llamar causó mucha angustia en el paddock, tanto dentro como fuera del Mercedes equipo porque los conductores estaban confundidos acerca de lo que realmente significaban las regulaciones sobre el cumplimiento mutuo y cómo serían controlados en el futuro.
Una reunión de pilotos antes del siguiente GP de Qatar no produjo una respuesta concluyente.
El GP de Arabia Saudita del domingo fue la siguiente ocasión en que Verstappen y Hamilton se cruzaron, y Verstappen volvió a dar dos vueltas con su rival por el título.
La primera vez que el problema se resolvió con Masi sin involucrar a los comisionados, Red Bull acordó dejar a Verstappen tercero detrás de Hamilton para el reinicio después de una bandera roja.
En la segunda ocasión, el holandés recibió una penalización de cinco segundos por ganar ventaja fuera de la pista después de que su primer intento de dejar pasar a Hamilton provocó una colisión, e inmediatamente pasó a Hamilton en el segundo intento, lo que tampoco satisfizo a los mayordomos. .
Verstappen comparó el incidente de Jeddah con su jugada impune en Brasil porque los dos pilotos abandonaron la pista y le pareció extraño que «en Brasil todo estaba bien y ahora de repente me penalizan por ello».
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B y Lewis Hamilton, Mercedes W12 hacen contacto mientras luchan por el liderato
Foto de: Andy Hone / imagenes de automovilismo
«Por supuesto, él tuvo la carrera, un poco como Brasil, y por supuesto frené tarde, y creo que me desconecté un poco en un momento», dijo Verstappen.
«Eu tive um momento, então eu fui ao lado, mas ele também não fez o canto, então nós dois basicamente perdemos o canto, e eu não acho que seja justo então dizer que eu ganho um pênalti, mas, sim, é é o que es.
«Me parece interesante que yo sea quien lanza el penalti cuando los dos corremos fuera de las líneas blancas. En Brasil estuvo bien y ahora de repente recibo un penalti por eso».
Verstappen, quien recibió una penalización adicional de 10 segundos por su papel en la colisión de la curva 27 con Hamilton, dijo que no quería insistir demasiado en los eventos en Arabia Saudita, pero reiteró que era «una vergüenza» hablar de penaltis. eclipsando la carrera una vez más cuando los dos protagonistas del título se dirigen al final de la temporada de Abu Dhabi en puntos iguales.
«Se puede ver claramente que ninguno de los dos giró, pero está bien. Yo tampoco paso mucho tiempo en eso. Tenemos que seguir adelante», agregó.
“Estamos empatados ahora y lo encuentro muy emocionante, por supuesto, para todo el campeonato y la Fórmula 1 en general.
«Pero he dicho esto antes, en mi regazo, creo que últimamente estamos hablando más de líneas blancas y penalizaciones que de carreras de Fórmula 1 y eso es, creo, una pena».
