Fernando Alonso reveló que la ira de una sesión de clasificación decepcionante impulsó su llegada tardía al Gran Premio de Portugal.
El veterano español volvió a los años con una exhibición típicamente gruñona cuando el campeonato de Portimão se acercaba a su fin, luchando por alcanzar la octava posición.
Fue el mejor resultado del piloto de 39 años desde su regreso a la F1, después de dos años fuera con el alpino equipo, que ha disfrutado cómodamente de su fin de semana más competitivo de la temporada hasta el momento.
Alonso terminó solo un segundo por detrás de su compañero de equipo Esteban Ocon, que comenzó sexto en la parrilla, pero también tuvo un desempeño creíble para terminar P7.
«Fue bueno, fue divertido», dijo Alonso, quien largó 13º en Sky F1. “Estábamos peleando contra un McLaren, un Ferrari, cosas impensables en Imola y Bahrein. Creo que hemos dado un gran paso adelante en términos de rendimiento del coche.
“Fuimos competitivos en todas las prácticas libres. Sigue siendo un misterio lo que sucedió ayer. No pude sentir la adherencia en la clasificación. No estaba cómodo y eso probablemente comprometió un poco mi carrera, pero intentaré mejorar el próximo sábado en la calificación. «
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“Fue el primer fin de semana de carrera en el que me sentí cómodo y logré empujar el coche con fuerza. Felicitaciones a todos en el equipo, creo que la progresión que hemos hecho es muy buena. ”- @alo_oficial⏩ https://t.co/neycsHyprd pic.twitter.com/M8crMRpUrH
– Equipo Alpine F1 (@ AlpineF1Team) 2 de mayo de 2021
Preguntado por el analista de Sky F1 Nico Rosberg si el viejo gladiador Alonso había regresado, el dos veces ex campeón del mundo dijo: “Un poco, estoy de acuerdo con eso.
“Creo que en Bahréin fui más cuidadoso en todo solo para terminar el primer Gran Premio. En Imola estaba tan incómodo en el coche con el [wet] condiciones. No me sentí bien con los neumáticos intermedios, la visibilidad, la calificación fue mala, así que creo que esta fue realmente la primera carrera en la que aproveché al máximo el auto.
«Estaba molesto después de la calificación de ayer, así que hoy ese enojo probablemente estaba en el camino correcto».
Al estar en la parte inferior del medio campo en las dos primeras carreras, comparable a nombres como Aston Martin y Alfa Romeo, Alonso estaba comprensiblemente feliz de mantener la compañía en Portugal de los mejores equipos en la salida. Clasificación del Campeonato Mundial de Constructores.
«Ojalá este fuera el ritmo real», dijo. “En Imola y Bahrein estábamos en un grupo diferente de autos en la pelea. Aquí estábamos con McLarens, Ferraris y AlphaTauris, así que nos encantaría seguir haciéndolo.
“En Barcelona y Mónaco [the next two races], Los sábados son muy importantes porque no se puede ir más allá, así que todavía tengo algunos deberes que hacer. «
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