Giovinazzi dejará el equipo de Fórmula 1 de Alfa Romeo al final de la temporada, después de tres años con el equipo, y se une a Dragon para su primera temporada de Fórmula E junto al ex piloto de Fórmula 2 Sergio Sette Camara.
El piloto italiano ocupó el puesto 15 en la tabla de tiempos después del final de la carrera matutina del martes, aunque se consideró que estaba al final del orden durante la simulación de carrera.
Después del primer día de pruebas y la carrera del martes por la mañana, Giovinazzi sintió que todavía tenía «mucho que aprender» sobre cómo sacar lo mejor de su maquinaria de Fórmula E, destacando las diferencias entre esta y la conducción en F1.
“Es una categoría completamente diferente”, explicó Giovinazzi.
“Manejé tantos autos, autos GT, LMP2, F1, y luego me subí a este auto, todo se ve tan diferente.
“Ayer estaba un poco confundido y tenía mucho que aprender. Pero el principal problema para mí es la frenada, porque en la F1 todo el mundo puede atacar mucho al frenar porque también tienes mucha carga aerodinámica.
“Y aquí, no puedes. Así que estoy luchando con eso, pero recuerdo que cuando conduje en 2018 el primer automóvil, el Gen 1, era el mismo.
Giovinazzi admitió que el kilometraje limitado a lo largo de la prueba, en la que tuvo largos períodos sin asientos en las pruebas de calificación y carrera, no lo dejará con la preparación suficiente para la apertura de Arabia Saudita en enero.
Antonio Giovinazzi, Dragon Penske Autosport, Penske EV-5
Foto de: Carl Bingham / imagenes de automovilismo
También se perderá el último día de pruebas en Valencia para viajar al Gran Premio de Arabia Saudita en Jeddah, pero Giovinazzi espera recuperar el tiempo perdido en el simulador.
«Ayer por la tarde [during the qualifying trials] También perdí algunas vueltas, no fue lo ideal ”, dijo.
“Incluso esta mañana, y también me pierdo el último día del jueves porque necesito ir a Arabia Saudita.
“Así que no es genial así, pero será así y me centraré más en el sí para prepararme para este coche. Antes de la primera carrera, no tendré muchos kilómetros antes.
“En la primera carrera, intentaré dar lo mejor de mí y hacer muchas simulaciones en la fábrica en diciembre y enero.
“Definitivamente será una parte difícil de la temporada, pero trabajaremos duro e intentaremos estar en buena forma desde el principio lo antes posible.
“Todavía tengo que competir en F1 durante otras dos semanas, [after that] tenemos la temporada navideña. Pero después de Navidad quiero ir directamente a la fábrica e intentar recorrer muchos kilómetros en el simulador, solo para volver al procedimiento y todo.
“No es mucho tiempo. Por supuesto, siempre quieres más, pero será así. «
