Deporte

Fernando Alonso ‘se divirtió’ en su regreso a la F1, a pesar del DNF

Fernando Alonso dijo que “se divirtió” al regresar a la Fórmula 1, aunque no pudo terminar la carrera debido a problemas con los frenos.

El dos veces campeón del mundo regresó al deporte esta temporada después de dos años fuera, uniéndose al recién nombrado Alpine, anteriormente conocido como Renault.

Nadie estaba seguro de dónde se ubicaban entre sus competidores del mediocampo durante las pruebas y no fue mucho más claro después de la práctica.

Pero Alonso demostró su habilidad en el coche durante la calificación al hacerse con el noveno puesto en la Q3, en comparación con su compañero de equipo Esteban Ocon, que fue eliminado en la primera sesión.

Sin embargo, las cosas no le fueron tan bien a Alonso el domingo en Bahréin, que se vio obligado a abandonar la carrera en la vuelta 34.

Hablando en el paddock después de la apertura de la temporada, Alonso explicó: “Al parecer, había algunos escombros en el conducto de enfriamiento de los frenos, así que esto es un poco de mala suerte porque hay un agujero de este tamaño (una forma pequeña) y para sacar algunos escombros hay una mala víctima, pero aparentemente eso es lo que pasó hoy.

“Pero tenemos que conseguirlo y aprenderlo, y hasta entonces fue divertido. Ha sido una carrera divertida estar ahí fuera y tener algunas batallas con mis compañeros y espero que en Imola estemos preparados y vuelva a intentarlo. “

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Renault terminó la temporada pasada en P5, detrás de sus rivales McLaren y Racing Point, y parece que será otra feroz batalla en el mediocampo en 2021.

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AlphaTauri parece haber progresado desde el año pasado, con el equipo luciendo fuerte durante la pretemporada y el fin de semana de apertura, a pesar del abandono de Pierre Gasly, mientras que McLaren también lo está haciendo bien con su nuevo motor Mercedes.

Sin embargo, todavía no hay una imagen completa de cómo se comparan los equipos, y Alonso reconoce que su equipo tiene trabajo que hacer antes de la próxima carrera en Imola en tres semanas.

El dice Formula1.com: “Creo que todavía tenemos que mejorar, creo que está muy cerca en el medio campo, unas décimas cambian muchas posiciones.

“Así que tendremos que ajustar las cosas y desempeñarnos perfectamente en cada carrera, porque más errores pueden costar muchas posiciones en la calificación y en la carrera, por lo que será una temporada muy interesante para que la veas”.

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Julián Tejera

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