Deporte

ESPN desea aprovechar la ola de crecimiento de la F1 en EE. UU. ‘por mucho más tiempo’

ESPN obtuvo los derechos para transmitir F1 en los Estados Unidos desde el comienzo de la temporada 2018, tomando el relevo de NBC Sports.

Su mandato como titular de los derechos ha coincidido con un auge de la F1 en los EE. UU., acelerado por el éxito de la Conducir para sobrevivir serie en Netflix. El Gran Premio de Estados Unidos de octubre en Austin disfrutó de una multitud récord de 400.000 aficionados, mientras que una segunda carrera de Estados Unidos se unirá al calendario este año con el Gran Premio inaugural de Miami.

ESPN informó que 2021 fue la temporada de F1 más vista en la televisión estadounidense registrada, con una audiencia promedio de 934,000 por carrera que marcó un aumento del 54% en 2020 y fue casi 200,000 más que el récord anterior establecido en 1995.

2022 marca el último año del contrato existente de ESPN para mostrar la F1 en los EE. UU., pero la red es clara en sus ambiciones de seguir construyendo sobre los logros que se han logrado.

hablando en el Medios deportivos con Richard Deitsch podcast, el presidente de programación y contenido original de ESPN, Burke Magnus, dijo que se sentía «orgulloso» del crecimiento que la emisora ​​había visto con la F1 desde que asumió los derechos.

“Felicitaciones a Chase Carey y Sean Bratches, quienes acudieron a nosotros, y la conversación comenzó y estaban resolviendo cada problema o cada complicación que planteamos”, dijo Magnus. “Bajo el pretexto de tomar una mosca en una posibilidad de bajo riesgo y alta recompensa, pudimos realmente apoyarlo.

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“A pesar de que Drive to Survive tuvo éxito, creo que también tuvimos algo que ver con eso, en términos de construir la base de fans. Hicieron de la base de fans de EE. UU. una prioridad, los chicos de Liberty y la F1. Miami va a estar fuera de las listas. El interés allí, ni siquiera puedo imaginarlo.

“Así que sí, somos muy, muy optimistas al respecto. Ahora que hemos estado en esto durante cuatro años, queremos continuar y montar esta ola por mucho más tiempo”.

El operador de cámara de televisión

Foto por: Sam Bloxham / Imágenes de automovilismo

ESPN firmó un contrato inicial de dos años para transmitir F1 después de tomar el relevo de NBC al final de la temporada 2017, pero firmó un nuevo contrato de tres años a finales de 2019.

La F1 es actualmente la única propiedad importante de deportes de motor de ESPN, pero Magnus fue claro acerca de su pasión por las carreras desde hace mucho tiempo.

“Me remonto a los deportes de motor, una de mis primeras grandes oportunidades en ESPN fue que corrí en la categoría de deportes de motor a finales de los 90 y principios de los 2000”, dijo.

“Esto es cuando teníamos todo. Teníamos F1, teníamos IndyCar, CART, Indy 500 en ABC, NHRA drag racing, motocross, super cross, todo, cosas locas como carreras de hidroaviones, si recuerdas.

“Siempre me ha gustado la competencia en torno a los deportes de motor. NASCAR era una propiedad enorme para nosotros en ese entonces, y tal vez algún día lo vuelva a ser”.

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Julián Tejera

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