LAREDO, Texas – El senador estadounidense Ted Cruz expuso la importancia del comercio con México, no sólo para el sur de Texas, sino para todo el estado de la Estrella Solitaria.
La postura de Cruz sobre el comercio transfronterizo quedó clara en una carta reciente enviada al Secretario de Estado Antony J. Blinken. En la carta, Cruz y otros legisladores federales enfatizan que México es uno de los socios comerciales más importantes de Estados Unidos.
En referencia a la carta, Cruz dijo: “El elemento vital del sur de Texas son los casi $800 mil millones en bienes que cruzan la frontera hacia México y sustentan empleos en todo el estado de la estrella solitaria”.
La carta instaba a Blinken a implementar rápidamente una disposición clave en la Ley de Autorización de Defensa Nacional recientemente promulgada para el año fiscal 2024 que promueve varios proyectos de puentes internacionales en Texas.
Los cuatro proyectos son: el Proyecto de Ampliación del Puente World Trade en Laredo, Condado de Webb; el Puente Internacional Flor de Mayo en el condado de Cameron; el Puente Internacional Laredo 4/5 en el condado de Webb; y el Puente Comercial Global Puerto Verde en el condado de Maverick.
Además, la agilización del proceso de licencia presidencial también permitirá la ampliación del Puente Internacional de Colombia en Laredo. Se espera una solicitud para esta licencia pronto.
La insistencia llegó en forma de carta de Cruz, el senador estadounidense John Cornyn y los representantes estadounidenses Vicente González, Henry Cuellar, Mónica De La Cruz, Tony Gonzales y Joaquín Castro.
“Es vital que el Departamento de Estado cumpla con los requisitos de la Sección 5414 de la NDAA y recomiende rápidamente que el Presidente otorgue permisos presidenciales para estos proyectos críticos de puentes internacionales”, escribieron los senadores y representantes en su discurso del 17 de enero. Carta de 2024.
“Cuanto antes el presidente apruebe las autorizaciones presidenciales para estos proyectos, antes estos proyectos crearán más empleos, harán que las cadenas de suministro sean más eficientes y mejorarán las relaciones con México”.
El texto redactado por el senador Cruz y el representante Cuéllar fue agregado a la Ley de Autorización de Defensa Nacional para el Año Fiscal 2024, que agiliza el proceso de emisión de permisos presidenciales para puentes internacionales.
Anteriormente, se debía obtener la autorización ambiental antes de iniciar el proceso de otorgamiento de una licencia presidencial. Ahora, la licencia se puede emitir una vez finalizada la autorización ambiental. Esto podría reducir muchos meses el plazo para obtener una autorización presidencial.
El apoyo al proceso simplificado provino de la Asociación de Negocios de Texas, la Cámara de Comercio Hispana de EE. UU., la Asociación de Autotransportistas de Laredo, la Alianza Comercial Fronteriza, la Asociación Estadounidense de Camioneros, la Asociación de Camioneros de Texas y la Asociación Internacional de Productos de Texas.
En su carta a Blinken, los legisladores señalan que México es uno de los socios comerciales más importantes de Estados Unidos, con casi 800 mil millones de dólares en bienes intercambiados en 2022. “Estos puentes internacionales expandirán ese comercio, creando empleos vitales y oportunidades económicas. en Texas. región fronteriza y ayudar a mejorar las cadenas de suministro en todo nuestro país”, escribieron los legisladores.
En referencia a la carta, el Senador Cruz dijo: “Ahora que nuestra legislación bipartidista para acelerar la concesión de permisos para puentes transfronterizos en el sur de Texas se ha convertido en ley, es fundamental que la administración Biden implemente rápidamente esta disposición y otorgue permisos presidenciales para estos puentes críticos. proyectos. . El elemento vital del sur de Texas son los casi $800 mil millones en bienes que cruzan la frontera con México y sustentan empleos en todo el estado de la Estrella Solitaria”.
Cruz agregó: “Agradezco al congresista Cuellar y a todos mis colegas de ambos lados del pasillo que trabajaron para aprobar esta legislación de sentido común y espero ver que el progreso en estos puentes comience de inmediato”.
En referencia a la carta, el Representante Cuellar dijo: “Laredo es el puerto de entrada más activo del país, y los cambios recientes al proceso de permisos presidenciales garantizarán que los proyectos de construcción propuestos en el Puente del Comercio Mundial, el Puente de Solidaridad con Colombia y otros puentes a lo largo La frontera entre Estados Unidos y México evita retrasos innecesarios en la construcción. Me uní a esta carta bipartidista con mis colegas para enfatizar que la Administración debe actuar rápidamente en la implementación de esta disposición para ampliar nuestros puertos de entrada”.
Carta a Blinken
Aquí está la carta:
17 de enero de 2024
El Honorable Antonio Blinken
Secretaria de estado
Departamento de estado de los Estados Unidos
2201 C Calle, NO
Washington, DC 20520
Estimado señor secretario:
Le escribimos para instarle a implementar rápidamente una disposición importante en la Ley de Autorización de Defensa Nacional (NDAA) del año fiscal 2024 recientemente promulgada que promueve varios proyectos de puentes internacionales en Texas. Como usted sabe, México es uno de los socios comerciales más importantes de Estados Unidos, con casi $800 mil millones en bienes intercambiados en 2022. Estos puentes internacionales expandirán ese comercio, crearán empleos vitales y oportunidades económicas en la región fronteriza de Texas y ayudarán a mejorar el suministro. cadenas. en todo nuestro país.
La sección 5414 de la NDAA establece un proceso claro para que la administración emita permisos presidenciales para proyectos de puentes internacionales en tres condados de Texas. Específicamente, la disposición se aplica a las solicitudes para proyectos de puentes internacionales presentadas entre el 1 de diciembre de 2020 y el 31 de diciembre de 2024 en los condados de Webb, Cameron y Maverick en Texas. Actualmente hay cuatro proyectos de puentes internacionales elegibles bajo esta disposición: el Proyecto de Ampliación del Puente World Trade en Laredo, Condado de Webb; el Puente Internacional Flor de Mayo en el condado de Cameron; el Puente Internacional Laredo 4/5 en el condado de Webb; y el Puente Comercial Global Puerto Verde en el condado de Maverick. Pronto también podría presentarse otra solicitud de permiso para ampliar el Puente de Solidaridad Internacional Laredo-Colombia en el condado de Webb.
Según esta disposición, el Departamento de Estado tiene 60 días para recomendar al presidente si debe aprobar o rechazar solicitudes de autorización presidencial. Para las solicitudes presentadas antes de la promulgación de esta disposición, este período comienza en la fecha de promulgación de la NDAA (22 de diciembre de 2023). Además, la disposición deja claro que la base de su recomendación “será si la creación de puentes internacionales redunda en interés de la política exterior de Estados Unidos” (énfasis añadido). Está claro que los puentes internacionales relevantes en Texas son de interés para la política exterior de Estados Unidos, ya que fortalecerán los lazos con nuestro vecino del sur y traerán beneficios al comercio internacional, las cadenas de suministro, el desarrollo económico y la creación de empleo. Después de dar su recomendación al presidente, éste tendrá 60 días para aprobar o denegar solicitudes de autorización presidencial. Como parte del proceso de obtención de permisos, la administración no puede exigir que un solicitante haya completado primero las revisiones de la Ley de Política Ambiental Nacional2. Sin embargo, la disposición deja claro que los solicitantes deben completar análisis ambientales antes de la construcción del proyecto, como se requiere para los proyectos de puentes nacionales. Además, la disposición otorga al presidente la autoridad para condicionar un permiso presidencial aprobado a la finalización de todas las revisiones ambientales por parte del patrocinador del proyecto.
Es vital que el Departamento de Estado cumpla con los requisitos de la Sección 5414 de la NDAA y recomiende rápidamente al Presidente que otorgue permisos presidenciales para estos proyectos críticos de puentes internacionales. Cuanto antes el presidente apruebe las autorizaciones presidenciales para estos proyectos, antes estos proyectos generarán más empleos, harán que las cadenas de suministro sean más eficientes y mejorarán las relaciones con México.
Atentamente,
Ted Cruz
senador estadounidense
Juan Cornyn
senador estadounidense
Vicente González
Representante de EE. UU.
Henry Cuéllar
Representante de EE. UU.
Mónica De La Cruz
Representante de EE. UU.
Tony González
Representante de EE. UU.
Joaquín Castro
Representante de EE. UU.
