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El coche de F1 más loco de todos los tiempos sale a subasta

El coche más loco de la F1, el Tyrrell P34 de 1977, salió a subasta en RM Sotheby's por un valor que se espera esté entre £385.000 y £550.000.

El auto de F1 es famoso por tener “seis ruedas” y fue ofrecido por The Jody Scheckter recopilación.

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Está equipado con un Vado-Motor Cosworth DFV y caja de cambios Hewland, y es elegible para eventos de carreras históricas.

Scheckter condujo el P34 a la victoria en el Gran Premio de Suecia de 1976, con su compañero de equipo Patrick Depailler terminando segundo para completar un doblete para Tyrrell.

¿Quién estaba detrás del vehículo de seis ruedas de Tyrell?

Según Sotheby's, el Tyrrell P34 fue diseñado por Derek Gardner después de descubrir que “cuatro ruedas delanteras pequeñas ofrecerían una reducción significativa de la resistencia aerodinámica generada por dos ruedas estándar”, el equivalente a tener “40 caballos de fuerza de frenado adicionales”.

Cuando se reveló al mundo, algunos pensaron que el auto de seis ruedas era una broma, pero pronto se demostró que estaban equivocados cuando el auto fue visto en la pista.

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El P34 se clasificó tercero en su debut en el Gran Premio de España de 1976, y su compañero de equipo Scheckter quedó en el puesto 14 sin el nuevo coche de seis ruedas.

Gardner dejó el equipo en 1977 y tras su marcha Tyrrell volvió a las cuatro ruedas en 1978.

Aunque Scheckter no pudo ganar un título mundial con el famoso vehículo de seis ruedas Tyrrell, finalmente ganó su primer y único título mundial en 1979 con ferrari.

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Tyrrell disfrutó del éxito en el campeonato con la leyenda Jackie Stewart, ganando los tres títulos mundiales con el equipo; su título mundial de 1969 fue bajo la apariencia de Matra International.

Todos los pilotos de renombre corrieron con Tyrrell, incluidos Jos Verstappen, Martin Brundle, Ronnie Peterson y François Cevert.

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Julián Tejera

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