Hoy marca la carrera más grande de cualquier tipo en el mundo: los 100 metros lisos olímpicos. Es el evento principal de los Juegos, una carrera que destila el deporte hasta su elemento más básico. Los hombres y mujeres que representan a sus naciones simplemente corren, y el más rápido es coronado con uno de los títulos más prestigiosos del mundo de cualquier tipo. Es algo por lo que claman las carreras de autos, lo que lleva a un ciclo ahora tradicional de preguntas sobre por qué nuestro deporte nunca ha visto realmente el tipo de competencia internacional que deportes mucho más pequeños como el tiro con arco y la gimnasia rítmica han disfrutado en los Juegos Olímpicos durante tanto tiempo. La pregunta es convincente, pero la respuesta es simple: el automovilismo y los Juegos Olímpicos no se necesitan mutuamente.
Para el Comité Olímpico Internacional, la respuesta es bastante simple. Los Juegos Olímpicos son un éxito y, en su mayor parte, solo agregan nuevos eventos para atraer a un público más joven o aquellos que no participan en los principales deportes que conforman el núcleo de los Juegos modernos. Si bien los deportes más jóvenes del patinaje y el surf se han unido a los Juegos de este año para atraer a esta audiencia, se espera que la audiencia mucho más antigua del automovilismo, basada predominantemente en Europa, Asia, América del Sur y los Estados Unidos, ya esté interesada. Ya se ofrecen deportes olímpicos.
Para el automovilismo, el problema es un poco más oscuro. Por supuesto, es un deporte importante por derecho propio que ya tiene éxito por sí misma, pero lo mismo puede decirse del baloncesto, tenis, golf, ciclismo y hockey. Puede ser fácil ver por qué sería atractivo agregar una medalla olímpica a los trofeos que puede ganar un gran piloto, especialmente cuando tantas series de carreras se toman un descanso cada cuatro años para albergar los Juegos de todos modos. Diseñar un formato de carreras de autos olímpicos también es una perspectiva divertida; ¿Es una exhibición al estilo Race of Champions con una variedad de autos, o se parece más al ciclismo, ya que el comité simplemente crea una variedad de carreras que replican lo que las distintas series hacen semana tras semana?
Esta hipótesis apunta a la razón práctica por la cual las carreras de autos y los Juegos Olímpicos cruzado solo una vez. Se intentó una competición internacional de automovilismo, pero fue muy difícil organizarla correctamente. La serie corta A1GP, rueda abierta con formato internacional, encontró que carecía de público y de cualquier apariencia de equilibrio. La Carrera de Campeones todavía se lleva a cabo ocasionalmente, pero su enigmático diseño de estadio lo convierte en poco más que una forma divertida de pasar un fin de semana fuera de temporada. Cualquier intento real de carreras de autos internacionales tendría que ser muy costoso y muy bien planeado.
Pero, en última instancia, la verdadera razón por la que el automovilismo no necesita los Juegos Olímpicos es en los principales deportes que se asocian con los Juegos. Para aquellos deportes que ya tienen un pico bien definido, una medalla olímpica es algo así como un espectáculo secundario, una exhibición indiferente que varía mucho en valor dependiendo del éxito del participante en otros eventos antes de ingresar a los Juegos. Eso no cambiaría para las carreras de autos. Una medalla de oro olímpica quedaría por debajo de una victoria en las 500 Millas de Indianápolis, un título de F1 o una victoria en las 24 Horas de Le Mans, y en un deporte que ya no puede decidir qué evento principal es, esto rápidamente hace que un título olímpico sea más problemático que merece la pena.
Entonces, nos quedamos con una aburrida realidad que ya conocemos. El automovilismo es un deporte jugado por equipos, no por pilotos, y los equipos que participan ya son los mejores de los mejores, sin posibilidades de obtener medallas de oro. Con el automovilismo, el deporte por excelencia del siglo XX, poco probable que el Comité Olímpico Internacional lo persiga como un elemento clave de los juegos del futuro, los mejores del mundo continuarán pasando años enteros persiguiendo campeonatos en las muchas categorías principales de carreras que ya están al mando. respeto internacional significativo. El automovilismo y los Juegos Olímpicos lo están haciendo muy bien el uno sin el otro, por lo que no tienen ninguna razón para trabajar juntos en el corto plazo.
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