El cuatro veces campeón del mundo terminó el jueves la segunda jornada de pruebas en Barcelona sexto en la general, a 1,1 segundos del líder ferrari del Carlos Leclerc.
Vettel admitió que él y el equipo todavía tienen mucho que aprender sobre la forma en que se debe conducir y configurar el AMR22.
«Con toda honestidad, todavía hay mucho que entender», dijo Vettel. “Es un animal completamente diferente y quiere ser domesticado de una manera diferente. Eso es conducir el automóvil, pero también está funcionando, en cuanto a la configuración.
“Probamos algunas cosas. Hay algunos grandes desafíos, ya que otros también los están enfrentando, y problemas. Así que sí, tenemos que encontrar soluciones.
“Todavía hay mucho que aprender para mí con un automóvil que quiere ser conducido de una manera diferente, y estoy jugando con los estilos de conducción, ¿qué puedo hacer? También estamos jugando con el auto, estamos tratando de resolver algunos de los problemas que tenemos, los desafíos que enfrentamos, encontrar soluciones. Así que todavía hay mucho por hacer.
“Todos están parados, todavía hay una montaña muy, muy empinada y alta que escalar. No puedo decir en este momento que estemos alcanzando el pico, pero creo que el desafío es divertido, y la creencia es que algún día alcanzaremos ese pico, con suerte justo antes de la temporada.
“Creo que va a ser un año largo de todos modos, y probablemente todos estén en el mismo barco en términos de aprender estos autos y tener algunos problemas. Pero hasta ahora todo bien».
Sebastian Vettel, Aston Martin, en la rueda de prensa
Foto por: Mark Sutton / Imágenes de automovilismo
Vettel admitió que había muchas cosas extrañas en el nuevo auto, a pesar de su vasta experiencia en diferentes épocas del deporte.
«Es muy diferente», dijo. «Es una posición muy diferente en el auto. Es diferente de lo que ves porque las ruedas son más grandes, el carenado en la parte superior. Te acostumbras rápidamente a estas cosas. Pero como dije, el manejo es diferente y sigo bromeando. .
“Obviamente no todas las vueltas son exactamente iguales. Entonces tienes que elegir tus batallas. Pero sí, en general, está bien, va bien. Pero dónde estamos, no lo sé.
«Al final del día, espero que estemos más cerca, eso es lo principal. El año pasado estuvimos muy separados y, a veces, no fue muy divertido cuando no estás en la mezcla. Espero que este año podamos ser mucho más en la mezcla, y entonces podemos marcar la diferencia.
«No hemos tenido problemas con la confiabilidad, nada que realmente nos moleste en este momento. Es más el automóvil, el comportamiento de manejo y algunos de los desafíos».
Vettel reconoció que, como otros, su equipo tiene que lidiar con el desafío de reducir los autos. Los equipos han experimentado “tragos” en la recta principal de Barcelona, y algunos han sufrido daños en el suelo por culpa del fondo.
“Obviamente, al auto le gusta ir más bajo, y eso es diferente al pasado, pero hemos visto otros autos balanceándose un poco hacia arriba y hacia abajo en la recta. Tenemos uno de ellos.
«Estamos en medio del aprendizaje y en esta etapa es difícil decir si somos mejores o peores que los demás».
