Diez expilotos de Fórmula 1 confirmados en la parrilla del Campeonato Mundial de Resistencia
La FIA ha confirmado un número récord de participantes en el Campeonato Mundial de Resistencia para 2022, con 10 expilotos de F1 repartidos por la parrilla.
Paul di Resta ha sido ascendido de su antiguo puesto en LMP2 con United Autosports y pasará a la clase Hypercar de primer nivel con el recién formado equipo Peugeot TotalEnergies, con Hypercars expandiéndose de tres a seis autos esta temporada.
Los ex pilotos de F1 Kamui Kobayashi, Brendon Hartley y Sebastien Buemi permanecen en sus respectivos equipos de Toyota, pero el ex piloto de Williams Kazuki Nakajima dejó la serie para 2022.
LMP2 también se ha expandido significativamente, con 15 entradas separadas siendo otro récord para el campeonato, que también está bien representado con ex talentos de Fórmula 1 de la temporada del décimo aniversario del WEC en su forma actual.
Robert Kubica, que estuvo a una vuelta de ganar su categoría en Le Mans el año pasado antes de que el coche de su equipo se quedara sin combustible, continuará en LMP2 con PREMA ORLEN, compaginando su programa de resistencia con su Alfa Romeo reserva de roles de conductor.
Pero piensa en Robert Kubica, cuyo equipo lideró cómodamente en LMP2 pero terminó retirándose en la última vuelta de la carrera 😳pic.twitter.com/4Z58FBzx6q
— PlanetF1 (@Planet_F1) 22 de agosto de 2021
El ex piloto de Sauber, Felipe Nasr, también aparece en LMP2 y conducirá para los gigantes estadounidenses Team Penske, que ingresan a un equipo en el WEC por primera vez.
Junto al brasileño Sebastien Bourdais, Will Stevens, quien reemplaza al retirado Anthony Davidson en JOTA, y Esteban Gutiérrez se unirán a sus respectivos equipos, con una plétora de ex pilotos de Fórmula 2 también ocupando asientos en el campo.
Y en la clase LMGTE Pro, el ex piloto de Minardi Gianmaria Bruni tomará el volante, conduciendo para Porsche.
Durante mucho tiempo ha habido esperanza de expandir el campo en la cima de las carreras de resistencia y el anuncio de la FIA dijo que Ferrari, Porsche y Audi deben continuar con sus programas de desarrollo antes de sus futuras entradas en la categoría Hypercar.
Las alineaciones completas de pilotos para cada equipo aún no se han confirmado, y el calendario del WEC comienza en Sebring en marzo.
Pero en lo inmediato se disputan las 24 Horas de Le Mans Virtuales y el Campeón del Mundo de F1 Max Verstappen fue anunciado como uno de los participantes en la carrera si.
