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Conducir un Ferrari F1 no era el “sueño de infancia” de Hamilton el año pasado, dice Alonso

La noticia surgió, y finalmente fue confirmada por ambos equipos, el 1 de febrero, de que el siete veces campeón del mundo dejará Mercedes para unirse a Ferrari a partir de 2025.

Pero el piloto de Aston Martin, Alonso, dijo que se perdió el furor inicial porque estaba ocupado entrenando, pero incluso cuando se enteró, «no prestó mucha atención» al movimiento de su ex compañero de equipo en McLaren.

Hablando antes del lanzamiento del AMR24, Alonso dijo sobre el histórico cambio a Hamilton: «No pasé mucho tiempo [thinking about it]. De hecho, estaba entrenando ese día.

“Extrañé todo el estrés de todos. Así que llegué sólo un día tarde a las noticias”.

Alonso, que corrió para Ferrari de 2010 a 2015, añadió que la noticia fue inesperada dada la larga relación de Hamilton con Mercedes.

Él continuó: «[It] Probablemente fue una sorpresa, no voy a mentir. Pero no por el cambio en sí. Fue simplemente porque desde fuera parecía que estaba muy apegado a Mercedes y muy leal a ellos y cosas así. Fue un poco inesperado.

“No sé las razones detrás; Yo no sé nada. No conozco la historia.

«No presté mucha atención».

Ver: Revelación AMR24 | Hiperenfoque

Cuando Hamilton reconoció su paso a Ferrari en las redes sociales, señaló que “ahora tengo la oportunidad de cumplir otro sueño de la infancia. Conduciendo en el Ferrari rojo”.

Pero Alonso ha puesto en duda esa razón específica para el cambio, dando a entender que Hamilton tenía otras ambiciones hace apenas unos meses.

Cuando se le preguntó sobre sus experiencias en Ferrari, Alonso dijo: “No era su sueño de infancia hace 12 meses, ¿verdad? O hace dos meses, creo. Fue un sueño diferente.

“Espero que disfrute la experiencia. Creo que es un equipo muy especial. Pero es más especial cuando se gana… Han pasado algunos años. [since] Tienen un coche muy rápido y estaban luchando por cosas importantes.

“Tal vez Lewis pueda aportar ese extra para luchar por el campeonato porque el coche está ahí.

“A finales del año pasado, incluso con un Red Bull muy dominante, Ferrari [was] todavía pueden igualar su tiempo de vuelta y ser más rápidos que ellos durante la mayor parte de la clasificación. Así que creo que el coche debería ser lo suficientemente rápido”.

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Julián Tejera

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