Davide Brivio ‘tenía que aprovechar’ la oportunidad alpina

Sustitución del paddock de MotoGP por Fórmula 1, nuevo alpino El director de carrera, Davide Brivio, dijo que no fue una decisión fácil, pero una oportunidad que sintió que debería aprovechar.

El año pasado, Alpine, un ex equipo de Renault, sorprendió a muchos en el paddock al anunciar que Cyril Abiteboul había dejado el equipo de inmediato.

A partir de 2021, el equipo en cambio, liderado por Brivio, que sería cambiar de dos ruedas a cuatro.

Brivio ha trabajado con Suzuki en MotoGP desde 2013, lideró el regreso a tiempo completo del equipo a MotoGP en 2015 y llevó al equipo a su primer título con Joan Mir el año pasado.

«Por supuesto, no fue fácil dejar mi antiguo equipo, un entorno que conocía muy bien», dijo a Crash.net.

“La Fórmula 1 ha sido un sueño para mí durante mucho tiempo y es muy emocionante para mí comenzar algo completamente nuevo, ingresar a un nuevo entorno.

“Por supuesto, tengo mucho que aprender, mucho que entender, pero es adrenalina para mí, es oxígeno para ponerme a trabajar y aprender muchas cosas. Fue una oportunidad que sentí que debía aprovechar, probablemente me hubiera arrepentido si no la hubiera aprovechado.

“Ahora estoy aquí y voy a intentar hacer mi mejor esfuerzo. Espero contribuir con mi experiencia al Alpine F1 Team. No será fácil y necesito algo de tiempo, pero estoy completamente comprometido a involucrarme de la mejor manera posible lo más rápido posible. «

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(Para hoy…!) pic.twitter.com/NhnRs6qm7a

– Equipo Alpine F1 (@ AlpineF1Team) 2 de marzo de 2021

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Hablando del lanzamiento del automóvil Alpine F1 2021, el A521Brivio destacó su rol dentro del equipo.

“Yo me encargaré del funcionamiento de la pista, de la actividad de la pista y de todo lo que pase en el circuito”, explicó. “Básicamente, nuestro trabajo como equipo de carreras es explorar todo el potencial del automóvil.

“Es una gran presión y una gran responsabilidad porque tenemos más de 1000 personas entre Enstone y Viry, preparando el chasis, el automóvil y la unidad de potencia, y nuestro trabajo: seremos un número muy limitado de personas en la pista de carreras. – pero es ahí donde tenemos que extraer todo el potencial del coche. Entonces, seré responsable de eso.

“Por supuesto, no soy ingeniero, pero debo asegurarme de que los ingenieros, los conductores, todos los involucrados tengan todo lo que necesitan para rendir al máximo. De esta forma, si conseguimos tener un equipo fuerte, que ya está constituido, podremos sacar todo el potencial del coche.

“Así que este es el trabajo, ir al circuito, dar la vuelta al mundo y tratar de sacar lo mejor de lo que los muchachos prepararon en casa. Por tanto, tenemos una gran responsabilidad y una gran presión porque tenemos que valorar su trabajo ”.

Alpine dio las primeras vueltas del nuevo coche en Silverstone el miércoles con Esteban Ocon en acción.

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